رقم الموديل أو الجزء: CA2290-4-23-20
NSN 5305-01-600-0147 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز تثبيت ملولب برأس يمكن تجميعه ؛ (1) المواجهة؛ (2) جلبة ذات حواف مع غسالة (غسالات) و / أو جلبة ذات أكتاف بدون شفة ، أو قد تحتوي على غلاف ملولب داخليا يمثل جزءا لا يتجزأ من المسمار ؛ غسالة وجلبة ذاتية القفل ذات خيوط خارجية يتم تشغيلها بواسطة سائق مدرج. تعلق على لوحة عن طريق جلبة ملولبة أو عن طريق نهاية الحرق من المواجهة ، أو جلبة. تستخدم جنبا إلى جنب مع صامولة السرعة أو لوحة الجوز أو يتم دفعها في فتحة ملولبة في العنصر الذي يتم تثبيت اللوحة عليه. قد تكون محملة الربيع.
قسم القوات الجوية التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
250.00 and 350.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | F01 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F01 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SFR-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| CA2290-4-23-20 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||