رقم الموديل أو الجزء: B18.24-2004
حول هذا المنتج
نهاية عادية عنصر قفل ذاتي من النوع الاختياري
NSN 5305-01-645-2596 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 6150-01-587-1419 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-587-1451 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-587-6617 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5310-01-589-1025 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5315-01-589-1983 | Headed Straight Pin |
| NSN 2510-01-610-3513 | Mounting Plate |
| NSN 2510-01-610-3516 | Mounting Plate |
| NSN 5855-01-625-9668 | Infrared Detecting Set |
| NSN 2540-01-633-2372 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-633-3333 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-633-3336 | Floor Mat |
| NSN 5330-01-633-4386 | Gasket |
| NSN 2540-01-633-4883 | Vehicular Foot Rest |
| NSN 2540-01-633-4915 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2590-01-633-4954 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6680-01-633-4969 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2541-01-633-5242 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2541-01-633-5288 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-633-5312 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-633-5333 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-633-6256 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-633-6440 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-633-6460 | Headless Straight Rod |
| NSN 3020-01-633-6463 | Drive Motion Gear |
| NSN 5340-01-633-6466 | Access Cover |
| NSN 3120-01-633-6685 | Sleeve Bearing |
| NSN 5340-01-633-6686 | Cover Retainer |
| NSN 3040-01-633-6689 | Shouldered Shaft |
| NSN 2510-01-633-6799 | Mounting Plate |
| NSN 3830-01-633-7612 | Shaft Cover |
| NSN 3040-01-633-7645 | Shouldered Shaft |
| NSN 5340-01-633-7683 | Access Cover |
| NSN 3020-01-633-8338 | Gear Cluster |
| NSN 3040-01-633-8347 | Cab Lock Cam |
| NSN 5340-01-634-0301 | Mounting Bracket |
قفل ملولب خارجيا مصمم للإدخال في الثقوب في الأجزاء المجمعة ، للتزاوج مع خيط داخلي مشكل مسبقا وللشد أو التحرير عن طريق تعذيب الرأس. الأجزاء الملولبة وغير الملولبة كلاهما من نفس القطر الاسمي 0.190 بوصة (5 مم) أو أكبر. يجب أن تتوافق أبعاد الرأس وأحجام الأجزاء الملولبة وغير الملولبة مع معايير التثبيت المعترف بها دوليا. طول الخيط هو البعد المتحكم فيه ، لم يتم تحديد طول القبضة. يمكن دمج ميزة القفل في تصميم الرأس أو الخيوط. لم يتم تصميم الرأس ليتم حمله أو قيادته بسائق مدرج أو بواسطة الإبهام والأصابع. باستثناء الترباس ، آلة ؛ الترباس ، الجسم مرتاح خارجيا ؛ الترباس ، وجع الداخلية. والمسمار ، كاب ، رئيس المقبس.
قسم الجيش Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
58.70 and 82.18 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| B18.24-2004 | 1 | ZZ | E | 05047 |
| AES01C250A00AZ0A86 | 2 | ZZ | 3 | 05047 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||