رقم الموديل أو الجزء: P38323
NSN 5306-01-530-2676 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4720-01-494-7195 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 7690-01-496-6840 | Identification Marker |
| NSN 1560-01-496-8199 | Air Structural Component Bracket |
| NSN 5935-01-496-9550 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-496-9560 | Electrical Connector Cover |
| NSN 5935-01-496-9730 | Receptacle Dummy Connector |
| NSN 5935-01-496-9733 | Receptacle Dummy Connector |
| NSN 5310-01-497-3009 | Plate Self-locking Nut |
| NSN 1560-01-497-3189 | Air Structural Component Support |
| NSN 5306-01-498-1145 | Tee Head Bolt |
| NSN 5340-01-502-7319 | Bracket Relay Panel |
| NSN 5340-01-502-7360 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-503-7809 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-504-8262 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-504-8652 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-504-9571 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-505-0437 | Close Tolerance Bolt |
| NSN 5305-01-505-0496 | Setscrew |
| NSN 5310-01-505-0517 | Flat Washer |
| NSN 5935-01-505-0883 | Plug-in Electronic Compon Socket |
| NSN 5305-01-505-1696 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-505-1705 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-505-1717 | Machine Screw |
| NSN 5310-01-505-1889 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-505-2328 | Track Stop |
| NSN 4730-01-505-4662 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 1680-01-505-8797 | Indicator Panel |
| NSN 1680-01-505-8801 | Aircraft Control Stick |
| NSN 7690-01-508-6966 | Decal |
| NSN 7690-01-508-6970 | Decal |
| NSN 4820-01-509-2324 | Oxygen System P Regulating Valve |
| NSN 5330-01-509-3840 | Gasket |
| NSN 5330-01-509-3892 | Gasket |
| NSN 5910-01-511-0224 | Electrolytic Fixed Capacitor |
| NSN 5975-01-511-3540 | Blank Panel |
قوة عالية ، 160,000 رطل لكل بوصة مربعة (1100 ميجاباسكال) الحد الأدنى من قوة الشد قفل ملولب خارجيا مصمم للاستخدام في التطبيقات التي تنطوي على إجهاد قص كبير. تم تصميم الرأس لاستيعاب مفتاح ربط خارجي أو سائق. لم يتم تصميم الرأس ليتم حمله أو قيادته بسائق مدرج ، كما أنه غير مصمم للدوران بواسطة الإبهام والأصابع. الجزء غير الملولب ذو طول قبضة محدد ، مطلي أو غير مطلي ، ويتم تشكيله بتفاوت واحد من الألف (0.001) من البوصة (0.025 مم) أو أقل من قطر معين للعناصر التي يبلغ قطرها بوصة واحدة (25 مم) أو أقل. يجب أن يكون للعناصر التي يزيد قطرها عن بوصة واحدة (25 مم) تفاوت يبلغ خمسة عشر عشرة آلاف (0.0015) من البوصة (0.038 مم) أو أقل. يجب أن يكون القطر الرئيسي الاسمي للخيوط على الأقل واحدا من الألف (0.001) من البوصة (0.025 مم) أقل من الحد الأدنى لقطر الساق ، ولكن ليس أقل من الحد الأدنى للقطر الرئيسي لفئة الملاءمة المطبقة ، كما هو موضح في معايير الخيط اللولبي ، fed std h28 و / أو المعايير الأخرى المعترف بها وطنيا. يمكن دمج ميزة القفل في تصميم الرأس أو الخيوط. انظر الترباس والآلة والبولت ، كليفيس.
قسم القوات الجوية 
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 09/17 | 07/17 | 02/19 | 04/20 |
|---|---|---|---|
| 165.00 | 145.00 | 227.00 | 227.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
98.80 and 138.32 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| P38323 | 2 | ZZ | 1 | 1Q842 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||