5306-01-543-6564

آلة الترباس أرسل هذه الصفحة بالبريد الإلكتروني

رقم الموديل أو الجزء: 9142-307-00C

الأسعار والتوافر

أرسل هذا النموذج لمعرفة الأسعار الحالية وتوافر NSN هذا.
رقم الجزء:
كم:
عنوان البريد الإلكتروني:
الهاتف:
مرجع:
شركة:
اسم:

نحن لا نشارك أو نبيع معلوماتك لأي شخص.
الخصوصيه | حيث

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 5306-01-543-6564 ورقة البيانات

MRC:
اتجاه الخيط
اتجاه الخيط:
اليد اليمنى
MRC:
طول السحابة
طول السحابة:
45.0 ملليمتر اسمي
MRC:
نمط الرأس
نمط الرأس:
مسدس
MRC:
ارتفاع الرأس
ارتفاع الرأس:
5.4 ملم كحد أدنى و 5.7 ملم كحد أقصى
MRC:
العرض بين الشقق
العرض بين الشقق:
12.7 ملم كحد أدنى و 13.0 ملم كحد أقصى
MRC:
تحديد العنصر النهائي
تحديد العنصر النهائي:
1940-01-526-7164; MK3 جسر الانتصاب قارب
MRC:
اسم الجزء المعين من قبل الوكالة المسيطرة
اسم الجزء المعين من قبل الوكالة المسيطرة:
بولت ، M8 × 45 طويل
MRC:
--
NIIN:
015436564
MRC:
--
رقم مخزون الناتو:
5306-01-543-6564
MRC:
--
صلاحيه:
N/A
MRC:
--
وحدة القياس:
EA
MRC:
--
تجريد:
No
MRC:
--
قابلية الإصلاح:
هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.
FIIG:
--
FIIG:
A003B0
MRC:
--
INC:
01847
MRC:
--
IMM:
KZ
Certified products icon

جميع المنتجات معتمدة

المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.

Quality inspections icon

جودة | ISO 9001:2015 + AS9120B

نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.

<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »

Shipping icon

شحن

يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.

أجزاء ومكونات ل Inboard Eng Bridge Erection Boat NSN 1940-01-526-7164 أجزاء ومكونات لهذا التطبيق النهائي.

NSN وصف المكون
NSN 1940-01-527-9596 Bridge Erection Boat Trailer
NSN 2815-01-538-9893 305 Ultra Jet
NSN 2520-01-538-9895 Transmission Zf220
NSN 2815-01-538-9896 Diesel Engine
NSN 2090-01-541-5277 Modified Cradle Boat
NSN 2040-01-543-2915 Door Handle
NSN 5340-01-543-2916 Door Stop
NSN 9320-01-543-2918 Neoprene Foam
NSN 2510-01-543-2920 Vehicle Hatch Door
NSN 4030-01-543-2923 Release Hook
NSN 4020-01-543-2925 Fibrous Rope
NSN 2040-01-543-2929 Boat Hook
NSN 5340-01-543-2933 Spring Tension Clip
NSN 4210-01-543-2940 Fire Extinguisher
NSN 4210-01-543-2943 Fire Extinguisher Bracket
NSN 4220-01-543-2953 Lifesaving Ring Buoy
NSN 4220-01-543-2954 Life Ring Rack
NSN 5306-01-543-2958 U Bolt
NSN 5340-01-543-2960 U-bolt Plate
NSN 4220-01-543-2962 Vest Life Preserver
NSN 4020-01-543-2967 Rope Bag Assembly
NSN 5340-01-543-2970 Snap Hook
NSN 4010-01-543-2973 Single Leg Wire Rope Assembly
NSN 4010-01-543-2975 Single Leg Wire Rope Assembly
NSN 5935-01-543-2981 Electrical Receptacle Connector
NSN 3990-01-543-3192 Vehicle Cargo Tie Down
NSN 5315-01-543-3226 Quick Release Pin
NSN 5340-01-543-3245 Manual Control Lever
NSN 2990-01-543-3501 Nonai Muffler-exhaust Pipe Guard
NSN 9320-01-543-3512 Solid Rubber Sheet
NSN 5340-01-543-3571 Loop Clamp
NSN 5340-01-543-3587 Loop Clamp
NSN 3040-01-543-3593 Rigid Connecting Link
NSN 5340-01-543-3594 Loop Clamp
NSN 5340-01-543-3600 Loop Clamp

التعريف الرسمي

تعريف القضية الحكومية ل NSN 5306-01-543-6564

قفل ملولب خارجيا مصمم للإدخال من خلال ثقوب في الأجزاء المجمعة ويهدف عادة إلى شده أو تحريره عن طريق تعذيب الجوز. الأجزاء الملولبة وغير الملولبة كلاهما بقطر اسمي واحد يبلغ 0.190 بوصة (5 مم) أو أكبر. لم يتم تصميم الرأس ليتم حمله أو قيادته بسائق مدرج أو بواسطة الإبهام والأصابع. يمكن دمج ميزة القفل في تصميم الرأس أو الخيوط. يجب أن تتوافق أبعاد الرأس وأحجام الأجزاء الملولبة وغير الملولبة مع معايير التثبيت المعترف بها دوليا. بالنسبة للعناصر التي تحتوي على جزء بطول المقبض يتم تشكيله بتفاوت 0.0015 بوصة (0.038 مم) أو أقل ، الترباس ، القص. انظر أيضا المسمار ، الغطاء ، الرأس السداسي والمسمار ، الآلة.

المستخدمون النهائيون وزارة التربية والتعليم: إغراء تنظيمي كبير

اسم
MOE Code رمز الكيان التنظيمي الرئيسي (MOE)
MOE Rule رمز من أربعة مناصب يعكس مسؤولية الإدارة داخل الخدمات العسكرية المشاركة والوكالات المدنية وحلف شمال الأطلسي والدول الأجنبية الأخرى.
PICA رمز يشير إلى نشاط مراقبة التوريد الرئيسي المسؤول عن تحديد أهداف المخزون ، ومراقبة أهداف المخزون والحفاظ على مساءلة الصنف عن عنصر التوريد. عنوان قصير- بيكا. مدير مخزون الجملة سابقا
DSOR يحدد رمز مصدر إصلاح المستودع (DSOR) للإسناد الترافقي لنشاط الصيانة تلك الأنشطة التي تمت الموافقة عليها لإجراء صيانة على مستوى المستودع للخدمات.
User:
مشاة البحرية الأمريكية مشاة البحرية الأمريكية
MOE:
DM
Rule:
MC47
PICA:
GX
DSOR:

وسق

معلومات الشحن والمناولة العالمية / الوطنية
NMFC
فصل
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
093486
NMF وصف:
Noi (sub 3) Nuts Or Screws Bolts
UFC:
48950
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
573
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

تعريفات رموز الشحن:

نوع الحمولة (TCC) Z

لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.

السلع المائية (WCC) 573

.

السلع الجوية (ACC) B

مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..

الانحرافات الجوية (ADC) A

الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.

مناولة الهواء الخاصة (SHC) 9

معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)

إدارة

رموز الإدارة حسب القسم

التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين 7.05 and 9.87 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.

مشاة البحرية الأمريكية

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 15B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر.

وكالة لوجستيات الدفاع

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

المصنعين

تم تسجيل NSN هذا في رموز القفص التالية.
قارن الآن»
واضح | أخفى