رقم الموديل أو الجزء: 369048
NSN 5310-00-732-2096 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5305-00-313-0802 | Ratio Screw Adjusting |
| NSN 2915-00-313-0827 | Piston Rod Housing |
| NSN 2915-00-313-0828 | Compressor Housing |
| NSN 2915-00-313-0836 | Compensating Unit Housing |
| NSN 2915-00-653-7460 | Pressure Regulator Plug |
| NSN 2915-00-653-7576 | Main Fuel Body Tube |
| NSN 3040-00-654-3798 | Control Cam |
| NSN 2915-00-654-3799 | Minimum Flow Shaft |
| NSN 3040-00-654-3800 | Control Cam |
| NSN 2915-00-658-2069 | Valve And Sleeve Assembly |
| NSN 3040-00-658-2070 | Control Cam |
| NSN 2915-00-658-2081 | Speed Lever Shaft Cover |
| NSN 2915-00-672-9571 | Fuel Control Tube Assembly |
| NSN 2915-00-672-9573 | Speed Temperature Shaft |
| NSN 2915-00-672-9575 | Adapter Lever Assembly |
| NSN 2915-00-672-9577 | Throttle Scheduling Cam Assembly |
| NSN 2915-00-672-9580 | Ratio Adjusting Bushing Assembly |
| NSN 2915-00-672-9581 | Adjusting Screw Assembly |
| NSN 2915-00-673-0909 | Bypass Valve Cover |
| NSN 2915-00-673-0912 | Sleeve And Piston Assembly |
| NSN 2915-00-673-0941 | Main Fuel Control Stop Plate |
| NSN 2915-00-673-0942 | Reset Device Cover |
| NSN 2915-00-673-0945 | Main Fuel Control Cam |
| NSN 3040-00-673-0947 | Governor Shaft |
| NSN 2915-00-673-0948 | Speed Weight |
| NSN 2915-00-673-0949 | Speed Wei Stem Assembly And Shoe |
| NSN 2915-00-673-2616 | Diaphragm Guide |
| NSN 2915-00-673-2617 | Main Fuel Body Adapter |
| NSN 2915-00-673-2652 | Metering Jet |
| NSN 2915-00-673-2654 | Governor Weight |
| NSN 2915-00-673-2655 | Stem Assembly And Shoe |
| NSN 2915-00-673-4939 | Spring Retainer |
| NSN 2915-00-673-4941 | Cam Follower Lever Assembly |
| NSN 2915-00-673-4944 | Cut Off Guide Assembly |
| NSN 2915-00-673-4945 | Feedback Lever Bracket Assembly |
قسم القوات الجوية 
وزارة البحرية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
0.75 and 1.05 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 369048 | 2 | XX | X | 06848 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||