رقم الموديل أو الجزء: AEW24X31N000EA1A91
NSN 5310-01-601-2862 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2590-01-424-7300 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-424-9859 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-425-3705 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2540-01-425-5280 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-425-6584 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6160-01-428-8791 | Battery Tray |
| NSN 9320-01-429-5838 | Rubber Strip |
| NSN 6130-01-433-9375 | Power Supply |
| NSN 9905-01-437-4919 | Identification Plate |
| NSN 6150-01-439-4112 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4710-01-439-4424 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-440-1340 | Flat Valve Diaphragm |
| NSN 4820-01-440-1341 | Flat Valve Diaphragm |
| NSN 4820-01-440-1344 | Gate Valve |
| NSN 4820-01-440-2157 | Valve Assembly |
| NSN 4820-01-440-2159 | Drain Cock |
| NSN 4820-01-440-2160 | Air Gap Drain |
| NSN 4820-01-440-2162 | Safety Relief Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-3693 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-3694 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-3695 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-3696 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-3697 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-3698 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-440-7073 | Valve Disk |
| NSN 4820-01-440-7074 | Valve Disk |
| NSN 2540-01-442-8344 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 1240-01-444-1567 | Telescope Mount Holder |
| NSN 2520-01-447-8112 | Vehicular Final Drive |
| NSN 4730-01-448-2228 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-448-2279 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 7690-01-448-8704 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-448-8724 | Identification Marker |
| NSN 2510-01-449-0277 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-449-0777 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
غسالة بها فتحة مركزية مع مقطع عرضي صلب أو مغلف وسطحين متوازيين مسطحين. يجب أن يكون الثقب 75 بالمائة أو أقل من البعد الأكبر وأن يكون تشطيب سطح المحمل أكبر من 32 ميكروبوصة (0.8 ميكرومتر). لا يمكن أن يتجاوز السمك 25 بالمائة من أكبر بعد خارجي. عندما يكون أكبر بعد خارجي أقل من 1/4 بوصة أو 6 مم ، يجب أن يكون السمك 0.006 بوصة (0.15 مم) أو أكبر وبالنسبة للعناصر 1/4 بوصة (6 مم) أو أكبر ، يجب أن يكون السمك 0.016 بوصة (0.4 مم) أو أكبر. يتم تطبيق الحد الأقصى للتسامح على الأبعاد ويستخدم كعامل حاسم. العناصر ذات التصفيح القابل للفصل تستخدم الرقائق. بالنسبة للعناصر المصنعة من السيراميك أو المواد المصنفة كهربائيا حسب المواصفات أو معايير الصناعة ، استخدم العازل (1) ، الغسالة. يستثنى من ذلك القرص والصمام والعناصر المشربة بالجرافيت والمشحمة.
قسم الجيش Washers Other Than Lock Washers, Iron Or Steel
Finished Metal Shapes
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Not Threaded, Of Iron Or Steel
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 07/18 |
|---|
| 1164.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
4.45 and 6.23 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | I |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| AEW24X31N000EA1A91 | 2 | ZZ | 1 | 05047 |
| AEW26X31N000BD6A81 | 2 | ZZ | 1 | 05047 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||