رقم الموديل أو الجزء: 3M943C3-4-5
حول هذا المنتج
فولاذ مقاوم للتآكل
NSN 5315-01-477-5701 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر مقطوع الرأس على شكل أسطواني ، له ساق في أحد الطرفين أو كلاهما. يتم استخدامه لمحاذاة أو تثبيت أو نقل عزم الدوران و / أو الدفع عن طريق تركيبه في الثقوب المقابلة لعنصر آخر. قد يكون مترابطة على طرف واحد.
وزارة البحرية لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
610.00 and 854.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BQE--9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 3M943C3-4-5 | 2 | KE | 5 | 06725 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | KE | 5 | 56878 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | KE | 5 | 80539 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | KE | 1 | 76301 |
| WC943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 60516 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 06710 |
| VS3258C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 06950 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 0K6Z0 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 0ZC92 |
| D792682C4N5 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 1EM77 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 27624 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 56946 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 58998 |
| VS3258C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 5M902 |
| 11415C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 59563 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 73197 |
| AAP139C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 84256 |
| VS3258C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 92215 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | K5673 |
| 3M943C3-4-5 | 2 | ZZ | 5 | 1VSL7 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||