رقم الموديل أو الجزء: 90002698
حول هذا المنتج
8.0 قدم طويلة
NSN 5330-01-162-7046 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2930-00-074-1922 | Cylinder Head Water Nozzle |
| NSN 2530-01-082-6575 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-125-6077 | Brake Sh Parts Kit |
| NSN 5925-01-144-1230 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-144-1231 | Circuit Breaker |
| NSN 2520-01-152-0978 | Truck Tractor Housing Assembly |
| NSN 2520-01-152-0983 | Shaft And Plug Asse |
| NSN 5306-01-152-1034 | Machine Bolt |
| NSN 2930-01-153-1820 | Fan Clutch Assy |
| NSN 4320-01-156-8095 | Hydraulic Pump |
| NSN 6680-01-159-5351 | Tachometer Sender |
| NSN 2530-01-159-5886 | Steering Control Unit Spool |
| NSN 6620-01-160-0437 | Electrical Tachometer Indicator |
| NSN 2530-01-160-2615 | Steering Gear Assem |
| NSN 2520-01-160-2616 | Slip Joint Assembly |
| NSN 2520-01-160-2759 | Drive Shaft Assembl |
| NSN 5310-01-160-7913 | Flex Disk Nuts Kit |
| NSN 3010-01-161-0214 | Clutch Air Chamber |
| NSN 2540-01-161-1306 | Lock Cylinder |
| NSN 2590-01-161-1307 | Door Restraint |
| NSN 2590-01-161-2719 | Mounting Plate |
| NSN 2530-01-161-2720 | Steering Control Unit Spool |
| NSN 5999-01-161-2721 | Electrical Contact |
| NSN 5342-01-161-2725 | Hydraulic Cab Latch |
| NSN 5930-01-161-3282 | Thermostatic Switch |
| NSN 2540-01-161-5140 | Fifth Wheel Unlatch Valve |
| NSN 2510-01-161-5141 | Unlatched Valve Plunger |
| NSN 2590-01-161-5144 | Coupling Retainer Bracket |
| NSN 2530-01-161-5145 | Piston Rack |
| NSN 2540-01-161-5187 | Vehicular Safety Belt |
| NSN 2530-01-161-6544 | Treadle And Plate Assembly |
| NSN 4820-01-161-6547 | Vent Valve |
| NSN 2510-01-162-0165 | Vehicular Door |
| NSN 2930-01-162-2735 | Fan Clutch Control System |
| NSN 2530-01-162-2738 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
عنصر تم تصنيعه بأبعاد محددة مسبقا. إنه إما شريط مقطوع مسبقا أو عنصر بأشكال طرفية مختلفة وقد يحتوي على ثقب (ثقوب) مسامير. يتم استخدامه كختم أو ممسحة أو وسادة تثبيت أو لأغراض مماثلة. باستثناء الحشية والتعبئة المشكلة.
قسم الجيش 
وزارة البحرية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء ، مختوم.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Mechanical Seals
Industrial Machines, Other
Gaskets and Similar Joints Of Metal Sheeting Combined With Other Materials Or Layers Of Metal; Sets Or Assortments Of Gaskets and Similar Joints Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
39.85 and 55.79 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 90002698 | 2 | AZ | 1 | 90915 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||