رقم الموديل أو الجزء: 10187SP
حول هذا المنتج
ختم الحشية الأول OD هو 0.82 ؛ ختم الحشية الثاني OD هو 0.63 ، حلقة النسخ الاحتياطي OD هو 0.63 ؛ طوقا الثالث ختم OD هو 0.56 ، حلقة النسخ الاحتياطي OD هو 0.56.KIT يحتوي على 7 عناصر.
NSN 5330-01-605-1044 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5330-01-483-8533 | Plain Seal |
| NSN 5325-01-483-8536 | Retaining Ring |
| NSN 2541-01-561-0929 | Ballistic Protection Upgrade Kit |
| NSN 2541-01-561-0937 | Ballistic Protection Upgrade Kit |
| NSN 5895-01-568-0105 | Electronic Equi Installation Kit |
| NSN 1015-01-583-1222 | 81 Millimeter Mortar Cannon |
| NSN 5310-01-583-1409 | Lock Washer |
| NSN 4710-01-583-1542 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2540-01-583-1551 | Shaft And Cover Assembly |
| NSN 5330-01-583-1572 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 2590-01-583-1574 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2530-01-583-1577 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2540-01-583-1582 | Vehicular Seat Frame |
| NSN 5330-01-583-1595 | Plain Seal |
| NSN 3040-01-583-2971 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 4710-01-583-3281 | Insep Assembly Tube |
| NSN 2540-01-583-4246 | Vehicular Rub Stake |
| NSN 5340-01-583-4247 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-583-5281 | Rac Worm Kit |
| NSN 2540-01-583-5334 | Dr Sub Assy |
| NSN 5340-01-583-7425 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-583-7430 | Resilient Mount Plate |
| NSN 5340-01-583-7488 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-583-7492 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-583-7505 | Access Cover |
| NSN 5340-01-583-7527 | Webbing Strap |
| NSN 5340-01-583-7534 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-583-7549 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-583-7554 | Webbing Strap |
| NSN 5340-01-583-7573 | Mounting Bracket |
| NSN 2590-01-583-8011 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-583-8017 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-583-8027 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 2590-01-583-8119 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-583-8126 | Vehicular Components Bracket |
مجموعة قطع غيار تتكون من العديد من العناصر. قد تحتوي المجموعة على أختام وحشيات وتعبئة و / أو مثبتات لإصلاح المعدات الميكانيكية. باستثناء المجموعات بما في ذلك الأدوات والياقات والدبابيس والأكمام والأجهزة المرتبطة بها. باستثناء مجموعة قطع الغيار (1) ، استبدال الختم ، المدفعية.
مشاة البحرية الأمريكية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.
لا يوجد شرط.
Mechanical Seals
Industrial Machines, Other
Gaskets and Similar Joints Of Metal Sheeting Combined With Other Materials Or Layers Of Metal; Sets Or Assortments Of Gaskets and Similar Joints Etc.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
178.20 and 249.48 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10187SP | 2 | ZZ | 1 | 0VUL5 |
| 10187SP | 2 | ZZ | 1 | 0VUL5 |
| 10187SP | 2 | ZZ | 1 | 0VUL5 |
| 10187SP | 2 | ZZ | 1 | 0VUL5 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||