رقم الموديل أو الجزء: 7112FTE-964-P2
حول هذا المنتج
حلقات الاحتفاظ العلوية والسفلية: فلاش مجاني
NSN 5330-01-631-4845 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-602-8775 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-603-1483 | Shear Plate |
| NSN 5340-01-603-1685 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-603-2262 | Loop Clamp |
| NSN 4730-01-603-4696 | Tube Coupling |
| NSN 1560-01-603-5007 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5009 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5010 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5011 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5012 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5013 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 1560-01-603-5014 | Aircraft Structural Plate |
| NSN 5340-01-603-5017 | Access Cover |
| NSN 4730-01-603-5131 | Tube Coupling |
| NSN 5340-01-603-8764 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 4720-01-604-1599 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-604-1600 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-604-1629 | Retaining Strap |
| NSN 3460-01-604-1630 | Machine Tool Protective Shield |
| NSN 5340-01-604-1802 | Access Cover |
| NSN 5340-01-604-2218 | Tether |
| NSN 5340-01-604-2219 | Tether Tube |
| NSN 4730-01-604-2221 | Pole Tube |
| NSN 1650-01-604-2251 | Guard Manifold |
| NSN 1650-01-604-2257 | Reservoir Piston |
| NSN 5985-01-604-8115 | Transmission Line Coupler |
| NSN 2840-01-604-8118 | Aircraft Gas Tur Turbine Fairing |
| NSN 2840-01-604-8119 | Aircraft Gas Tur Turbine Fairing |
| NSN 6220-01-604-8122 | Light Transmitt Indicating Panel |
| NSN 4920-01-604-9534 | Aircr Engine Maintenance Fixture |
| NSN 5935-01-605-0428 | Electrical Connector Bracket |
| NSN 6625-01-605-0429 | Electrical Test Panel |
| NSN 1680-01-605-0430 | Electrical-electro Control Panel |
| NSN 6220-01-605-0431 | Indicator Light |
| NSN 1560-01-605-1105 | Aircraft Fairing |
أي مجموعة من العناصر المصنعة من مواد التعبئة إلى أبعاد محددة مسبقا ، أو أي مجموعة من الأشكال المصبوبة أو المشكلة غير المعدنية (بخلاف المطاط الصلب أو حلقات المطاط الصناعي ذات المقطع العرضي المربع أو المستطيل) المصممة والمصنعة خصيصا للاستخدام كختم. قد يشتمل التجميع على حلقات فانوس معدنية و / أو فواصل معدنية و / أو حلقات طرفية أو محول.
قسم الجيش 
جمهورية كوريا يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
946.00 and 1,324.40 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T22CCX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 7112FTE-964-P2 | 2 | ZZ | 3 | 5F573 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||