رقم الموديل أو الجزء: 10954674
حول هذا المنتج
KPIN عاصي ، قفل الشبكة يتكون من حلقة P / N 5158751 ؛ الربيع P / N MS24585-51 ؛ 2 كرات P / N MS19059-86 ؛ هوك ف / ن MS87006-53 ؛ دبوس-أ ف / ن 10954674-2 ؛ سلسلة رقم 4 نوع 2 ، فئة 2 المواصفات RR-C-271 ؛ انظر DWG. 10954674 للرجوع اليها
NSN 5340-00-944-4154 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2540-00-039-8258 | Jumper Assembly |
| NSN 2990-00-074-1948 | Air Heater Assembly |
| NSN 2590-00-083-0266 | Relay And Housing Assembly |
| NSN 2520-00-122-7537 | Regulator Valve Control |
| NSN 2540-00-134-4561 | Personnel Heater Exhaust Outlet |
| NSN 5995-00-134-8968 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-00-134-8969 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2520-00-145-1162 | Manual Selector Indicator |
| NSN 5340-00-152-2549 | Mounting Bracket |
| NSN 2590-00-155-4870 | Branched Wiring Harness |
| NSN 3040-00-157-1813 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 5365-00-158-0114 | Shim Set |
| NSN 2930-00-159-8671 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 2930-00-159-8672 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 5340-00-159-8794 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-00-159-8795 | Mounting Bracket |
| NSN 2590-00-159-8892 | Flotation Battery Vent Cover |
| NSN 5340-00-159-8893 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-00-159-8896 | Mounting Bracket |
| NSN 2520-00-159-8900 | Axle Housing M Ring |
| NSN 2930-00-159-8960 | Radiator Retainer |
| NSN 2930-00-159-8964 | Radiator Retainer |
| NSN 2520-00-167-9181 | Transmission Oil Transfer Plate |
| NSN 2590-00-169-5745 | Vehicular Flotation Barrier |
| NSN 6130-00-179-1316 | Power Supply |
| NSN 4210-00-181-7321 | Fire Extinguisher Cylinder |
| NSN 2590-00-197-8264 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-00-197-8331 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6160-00-197-8436 | Battery Box-battery Tray Liner |
| NSN 5995-00-197-8450 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-00-216-5722 | Nonexpansive Rod |
| NSN 2815-00-223-7157 | Engine Breather Cover |
| NSN 2590-00-231-7429 | Bilge Pump Valve Chamber |
| NSN 3020-00-262-9346 | Engine Fan Pulley Parts Kit |
| NSN 2815-00-360-1645 | Engine Oil Pump Assembly |
عنصر صلب بسطح إمساك عادي أو مسنن ، مصمم ليتم إمساكه باليد (اليدين) لغرض نقل الحركة الدورانية أو الخطية يدويا إلى أجهزة أخرى ، و / أو حمل وتوجيه عنصر في الموضع المطلوب أثناء التشغيل. قد تكون ثابتة أو دوارة ومزودة بمرفقات تثبيت ، مثل دبوس أو مسمار أو مسمار أو ما شابه. يمكن أيضا ضبطه على ذراع كرنك يدوي أو عجلة يدوية أو ما شابه. باستثناء المقبض؛ كرنك ، يد ؛ ورافعة ، التحكم اليدوي. راجع أيضا المقبض (بصيغته المعدلة). لا تستخدمه إذا كان هناك اسم أكثر تحديدا.
قسم الجيش 
وزارة البحرية 
المملكة المتحدة يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
154.85 and 216.79 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو إصلاحه بشكل غير اقتصادي ، فتخلص منه على مستوى الدعم المباشر (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | T2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه على المستوى التنظيمي. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10954674 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 10888373 | 1 | ZZ | 1 | 19207 |
| 5158751 | 1 | ZZ | 1 | 19207 |
| 6259074 | 1 | ZZ | 1 | 19207 |
| 6327716 | 1 | ZZ | 1 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||