رقم الموديل أو الجزء: VRH-1082
NSN 5342-01-235-5041 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4320-01-040-3710 | Hydraulic Motor |
| NSN 3820-01-173-8518 | Cylinder Parts Kit |
| NSN 2815-01-184-6356 | Oil Analysis Kit |
| NSN 2530-01-200-2473 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 6620-01-204-1177 | Engine Temperature Indicator |
| NSN 5340-01-213-1005 | Access Cover |
| NSN 3895-01-213-1076 | Instrument Control |
| NSN 3895-01-213-1077 | Roller Drum Mounting Frame |
| NSN 3040-01-213-1078 | Shouldered Eccentric Shaft |
| NSN 3895-01-213-1080 | Frame Mounting Plate |
| NSN 2510-01-213-1627 | Radiator Bracket |
| NSN 3895-01-213-1630 | Frame Mounting Plate |
| NSN 3895-01-213-1631 | Eccentric Shaft Adapter |
| NSN 2940-01-213-1742 | Intake Air Cleaner |
| NSN 5930-01-213-4331 | Push Switch |
| NSN 2530-01-213-4442 | Brake Band And Lining |
| NSN 2530-01-213-4443 | Brake Band And Lining |
| NSN 3040-01-213-4444 | Shouldered Shaft |
| NSN 5342-01-213-4469 | Brake Guide Bracket |
| NSN 4330-01-213-4471 | Filter Center Post |
| NSN 3895-01-213-4472 | Roller Drum |
| NSN 3895-01-213-4547 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-01-213-4613 | Brake Drum |
| NSN 2530-01-213-4614 | Brake Backing Plate |
| NSN 2990-01-213-4615 | Exhaust Muffler |
| NSN 2590-01-213-4623 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 6160-01-213-4631 | Battery Box Cover |
| NSN 2940-01-213-8052 | Air Intake Clean Baffle Assembly |
| NSN 2590-01-213-8054 | Grill Lights Cover |
| NSN 3010-01-213-8059 | Coupling Cover |
| NSN 4820-01-213-8080 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4310-01-213-8600 | Friction Disc |
| NSN 2590-01-214-1694 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2530-01-214-3232 | Brake Backing Plate |
| NSN 2530-01-214-3251 | Steering Wheel |
حامل مصمم خصيصا لغرض تركيب ودعم الملحقات المتنوعة. باستثناء ضبط الأذرع.
قسم الجيش يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
Internal Combustion Engine Ignition Equipment, Nesoi
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
مواد البناء: وتشمل الطلاء والمواد ذات الصلة، والمباني الجاهزة، والمنتجات الخشبية، والمعادن ومواد التركيب ومنتجاتها، والأجهزة التجارية والمواد المتنوعة، والأسمنت، والأسفلت، ومواد صيانة المباني..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
52.00 and 72.80 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| VRH-1082 | 9 | AX | E | 88812 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||