رقم الموديل أو الجزء: SC-B-35513
NSN 5365-00-783-9035 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر معدني أو بلاستيكي مسطح بأشكال محيطية مختلفة له مقطع عرضي صلب (غير مغلف). إنه مصمم للحفاظ على مسافة محددة مسبقا بين سطحين. بالنسبة للعناصر المستديرة التي لا تحتوي على ثقب يحتوي على مقطع عرضي مستطيل صلب ، استخدم القرص ، صلبا ، عاديا. بالنسبة للعناصر المستديرة أو السداسية ذات الفتحة الواحدة فقط في موقع مركزي والتي يتجاوز طولها (سمكها) 25 بالمائة من القطر الخارجي أو المسافة عبر المسطحات المحيطية ، انظر الفاصل ، الأكمام. يجب أن يكون السمك بين سطحي المحامل المتوازيين 0.006 بوصة أو (0.152 مم) أو أكثر للعناصر التي يقل قطرها عن 1/4 بوصة (6.35 مم) عبر القطر المحيطي ، أو أصغر بعد خارجي إجمالي ، أو يجب أن يكون 0.016 بوصة (0.406 مم) أو أكثر للعناصر 1/4 بوصة (6.35 مم) أو أكبر عبر القطر المحيطي أو أصغر بعد خارجي شامل. بالنسبة للعناصر ذات السماكة الأقل من تلك المشار إليها أعلاه ، انظر الرقاقة. بالنسبة للعناصر ذات الفتحة الواحدة في موقع مركزي وفقا لمعايير الأبعاد المذكورة أعلاه ، استخدم الغسالة أو المسطحة أو الفاصلة ، الحلقة حسب الاقتضاء. عندما يتم تعيين السماكة و / أو القطر الخارجي أو أصغر بعد خارجي إجمالي على أنه تسامح / بعد ، سيتم استخدام الحد الأقصى للبعد لتحديد الامتثال. باستثناء طوقا عازل (بصيغته المعدلة) ووسادة تركيب ، مكون كهربائي إلكتروني.
قسم الجيش 
قسم القوات الجوية 
مشاة البحرية الأمريكية 
النمسا 
إسبانيا 
سنغافورة 
أستراليا 
كندا 
نيوزيلندا 
جمهورية كوريا 
البرتغال 
الدانمارك يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
الحماية المادية.
Articles Of Plastics & Articles Of Other Materials Of Heading 3901 To 3914, Nesoi
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 08/17 | 10/18 | 08/19 |
|---|---|---|
| 275.00 | 275.00 | 375.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
5.90 and 8.26 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2B-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-V |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| SC-B-35513 | 2 | TX | 1 | 80063 |
| SC-B-35513 | 9 | TX | 5 | 30246 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||