رقم الموديل أو الجزء: GFI-2022-06
NSN 5365-01-570-7159 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 3130-00-432-1559 | Bearing Unit Housing |
| NSN 3010-01-106-8198 | Angle Drive Unit |
| NSN 3040-01-106-8199 | Housing Adapter |
| NSN 6680-01-107-3296 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 5930-01-109-7961 | Push Switch |
| NSN 5930-01-110-4214 | Push Switch |
| NSN 3120-01-134-6572 | Rod End Plain Bearing |
| NSN 5340-01-270-7490 | Mounting Bracket |
| NSN 5961-01-270-7604 | Diode Semiconductor Device |
| NSN 5961-01-270-7605 | Diode Semiconductor Device |
| NSN 9905-01-274-6447 | Instruction Plate Set |
| NSN 2520-01-274-8914 | Transmissio Support |
| NSN 2520-01-274-8915 | Transmissio Support |
| NSN 2530-01-274-8998 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-276-1255 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-276-8655 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-286-7751 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2930-01-288-0493 | Radiator Fan Shroud |
| NSN 2815-01-288-0494 | Plenum Housing Adapter |
| NSN 5365-01-288-2292 | Plate Spacer |
| NSN 5330-01-288-2722 | Seal Retainer |
| NSN 2540-01-288-2787 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2789 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2790 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2791 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-288-2792 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 3040-01-288-2798 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 5340-01-288-2799 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-288-2800 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-288-2801 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-288-2802 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-288-2803 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-288-2804 | Mounting Bracket |
| NSN 6150-01-288-2824 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-288-5229 | Control Pedal |
عنصر معدني صلب ، عادة ما يكون أسطوانيا ، مع أو بدون شفة في أحد طرفيه. إنه مصمم ليتم إدخاله في حفرة لتقليل القطر الداخلي للثقب وحماية بنية الجسم المحيطة من التلف الناتج عن الإجهاد و / أو الإجهاد و / أو الاهتزاز ، ولكن بدون ثقب مواز للمحور. الغرض منه هو عملية الحفر اللاحقة.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء للشحوم ، مختوم.
لا يوجد شرط.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
8.25 and 11.55 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| GFI-2022-06 | 2 | ZZ | 6 | 0JFH8 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||