رقم الموديل أو الجزء: MIL-T-52983G
حول هذا المنتج
كاملة ث / التجهيزات ، عناصر الإصلاح (1 EA إصلاح كيت والمكونات ؛ 2 O-RINGS MS9021-383 ؛ 2 O-RINGS MS29513-250 ؛ 3 حشية ، اقتران فصل سريع MS27030-6 ؛ 4 حشية ، اقتران فصل سريع MS27030-9 ؛ 2 4 بوصة. طوقا شفة 1 شريط مضاد للتشنج ؛ 1 قماش مطلي ب ياردة مربعة) وملحقاته
NSN 5430-01-453-1637 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
وعاء مصنوع من مادة قماش أو نايلون وبأشكال مختلفة. قد تكون أو لا تكون مزودة بغطاء و / أو قطعة قماش أرضية. عادة ما يتم توفير العصي والحبال لتمكين تجميع العنصر. يتم استخدامه لتخزين السوائل السائبة ، مثل البنزين أو الزيت أو الماء. قد يكون الخزان مجهزا بتجهيزات الأنابيب. يستثنى من ذلك الخزانات المثبتة كجزء لا يتجزأ من نظام آخر ، أو صهاريج محمولة على مقطورة أو شاحنة مصممة لنقل السوائل ، والأسطوانة ، والنسيج ، القابلة للطي.
قسم القوات الجوية 
اليونان محركات الطائرات ومحركات الاحتراق الداخلي وأجهزة التحكم في الوقود.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
14,601.69 and 18,773.60 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --YRN-P |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| MIL-T-52983G | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
| R.C.F-50-K-F-AF | 2 | ZZ | 2 | 05YK6 |
| F990193 | 2 | ZB | 4 | B5604 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||