رقم الموديل أو الجزء: L9148
حول هذا المنتج
أنبوب "B" ، بطول 20 قدما. تستخدم لتصنيع الصاري لهياكل مقاومة منخفضة التأثير لدعم الإضاءة لأنظمة إضاءة نهج المطار ، ونماذج ALSF-2 و MALSR. يشتمل الأنبوب على مفصل لصق أنبوبي بارز 4 بوصات من طرف واحد ، ومفصل لصق 6.00 بوصة OD به حلقة جرح طوق 7-1 / 4 بوصة OD بعرض 1-1 / 2 بوصة 60 بوصة من نهاية مفصل لصق. خافتة بشكل عام 6.000 بوصة زائد 0.005 أو ناقص 0.000 بوصة معرف ؛ 6.250 بوصة زائد أو ناقص 0.031 بوصة OD ؛ 20 قدم 4 في الطول. وصلات حلقة الحلزون متباعدة على فترات 42.00 بوصة للمفصل القابل للكسر. مادة الألياف الزجاجية. وفقا لمواصفات FAA. FAA-E- 2702 ؛ البند 13 ، DRWG D-6155-1 ، هياكل ALSF-2 و MALSR LIR ، التكوينات الهيكلية
NSN 5445-01-079-9148 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
مجموعة من العناصر ، لدعم برج.
إدارة الطيران الفيدرالية التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
3,665.52 and 4,581.90 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | G69 |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| L9148 | 2 | ZZ | 5 | 58632 |
| D6155-1-13 | 2 | 48 | 5 | 08125 |
| D6155-6-B20FT | 2 | 48 | 5 | 08125 |
| D6155TUBEBX20FT | 2 | 48 | 5 | 81341 |
| D6155-1-13 | 2 | 48 | 5 | 81341 |
| D6155-24-13 | 9 | 48 | 4 | 58632 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||