رقم الموديل أو الجزء: FABSV2-001
حول هذا المنتج
نظام البث الطائر (FABS) V2 هو نظام نقل بيانات قابل للنقل والصوت والصوت / الفيديو ويوفر إمكانات تلفزيونية وإذاعية لتشمل AM و FM وراديو الموجة القصيرة ونطاق VHF المنخفض ونطاق VHF العالي و UHF للتلفزيون. تتكون من أنظمة COTS متعددة مدمجة في وحدات معيارية. FABS V2 قادر على الانتشار كنظام فرعي واحد ، أو أي مجموعة من الأنظمة الفرعية ، أو النظام بأكمله في أي مكان في العالم في غضون مهلة قصيرة يمكن نقلها عن طريق كل من الشحن التجاري والنقل العسكري. يتكون النظام من (1) راديو معرف بالبرمجيات AT-1 ، (1) مكبر صوت AT-2 ، (1) نظام معالجة ومراقبة AT-3 ، (1) محطة تحكم في نظام البث MB-1 ، (1) مكيف طاقة PC-120 ، (1) مكيف طاقة PC-240 ، (1) حزمة دعم البث المحمول HC-1 ، (1) مجموعة دعم البث المحمول HC-2 ، (1) هوائي FM ، (1) هوائي FM والتلفزيون متعدد الاتجاهات ، (1) هوائي الموجات القصيرة ، (1) سارية هوائي 48 قدم
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
قسم الجيش 
قسم القوات الجوية 
مشاة البحرية الأمريكية 
وزارة البحرية .png "المقر الرئيسي لقيادة العمليات الخاصة للولايات المتحدة (USSOCOM) FLAG")
المقر الرئيسي لقيادة العمليات الخاصة للولايات المتحدة (ussocom) التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
370,146.00 and 475,902.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3-43--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 6S--XE- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --S---E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | W5100N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| FABSV2-001 | 2 | ZZ | 5 | 88898 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||