رقم الموديل أو الجزء: 622-8890-001
حول هذا المنتج
يؤدي هذا العنصر مهام إدارة المهام / الملاحة في نظام إدارة الطيران. شنت على الواجهة الأمامية هي 2 مفاتيح زر الضغط لحظية ، واحد هو لتحميل البرنامج الأولي ، والآخر هو زر إعادة تعيين
NSN 5826-01-444-9160 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز كمبيوتر لتحديد عاملين أو أكثر من العوامل الجوية التي تحدد موقع ومسار ومسافة طائرة أو صاروخ أو سفينة أو مركبة أرضية. لا تستخدمه إذا انطبق عنصر أكثر تحديدا. انظر أيضا الكمبيوتر ، ارتفاع السميث. الكمبيوتر ، السمت. الكمبيوتر ، قنبلة الملاحة. الكمبيوتر ، التصحيح ؛ الكمبيوتر ، بالطبع عن بعد. الكمبيوتر ، مدير الرحلة ؛ الكمبيوتر ، العنوان ؛ مسار عنوان الكمبيوتر ؛ الكمبيوتر ، رقم ماخ ؛ الكمبيوتر ، الاختلاف الجيني ؛ الكمبيوتر ، الموقف الحالي ؛ الكمبيوتر ، المدى ؛ تصحيح الكمبيوتر والسرعة وخط العرض ؛ الكمبيوتر ، بيانات الاستقرار ؛ الكمبيوتر ، اعتراض الهدف ؛ والكمبيوتر ، المسار.
خفر السواحل الأمريكي Radio Navigational Aid Apparatus, Nesoi
Telecommunications Equipment
Radar Apparatus, Radio Navigational Aid Apparatus and Radio Remote Control Apparatus
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
110,600.00 and 142,200.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | ZQC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-19--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | عنصر قابل للإصلاح. الإصلاح والإدانة والتخلص غير المصرح به دون مستوى المستودع (نقطة مراقبة المخزون (ICP)). |
| SOS: | ZQC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A-19--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | تمت مراجعة هذا العنصر وتم اتخاذ قرار بأنه يمكن استعادة العنصر إلى حالة صالحة للخدمة من حالة غير صالحة للخدمة على مستوى المستودع. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 622-8890-001 | 2 | ZZ | 2 | 13499 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||