رقم الموديل أو الجزء: 123SCAV5096-7
حول هذا المنتج
115.0 فولت تيار متردد، 400.0 هرتز (+/- 20 هرتز)، 3 مراحل تيار متردد، 27.5DVC (+/- 0.5DVC); جنيه 63.0 اثنين من دبابيس الثور الفولاذ المقاوم للصدأ و 14 السحابات (مسنن مسمار) شنت على العلبة. توفير التحكم والمزامنة لوظائف E-2C IFF ، ومعالجة عوائد IFF في الكشف عن الهدف ، والتواصل مع مجموعة مؤشرات التحكم المتقدمة (ACIS) وكمبيوتر المهمة (MC) ، وإجراء اختبار نظام E-2C IFF ؛ لا يحتوي CP-2022/AP على وظيفة DELTA T التي لم يتم تطويرها أو استخدامها بالكامل من قبل نظام البعثة؛ تمت إزالة وظيفة DELTA T وفقا لاتجاه البحرية الأمريكية (ECP 433) لتقليل تكلفة الوحدة عن طريق التخلص من المكونات الإلكترونية الداخلية غير الوظيفية
NSN 5865-01-516-5579 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
مجموعة من العناصر التي تتلقى وتخزن وتعالج البيانات الرقمية و / أو التناظرية. يمكن تلقي البيانات من الموجات الكهرومغناطيسية ذات التردد اللاسلكي أو من مصادر خارجية.
وزارة البحرية 
فرنسا Military Equipments Not Identified By Kind
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
1,004,936.80 and 1,292,061.60 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7REEAR2 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 123SCAV5096-7 | 3 | KE | 5 | 26512 |
| CP-2022/AP | 3 | ZZ | 6 | 80058 |
| 123915-53 | 3 | KE | 1 | 80249 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||