رقم الموديل أو الجزء: PA5-4
NSN 5920-01-048-0441 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر مصمم خصيصا لامتصاص واستهلاك طفرات الجهد مثل تلك الناتجة عبر جهات الاتصال عند كسر دائرة لها حمل حثي أو انفجار ثابت عبر جهاز استقبال الهاتف. إنه متصل بالتوازي مع العنصر الذي يحميه. قد تتكون من خلايا مقوم معدنية أو أجهزة أشباه الموصلات متصلة من الخلف إلى الخلف والتي قد يتم تحويلها أو لا يتم تحويلها بواسطة مكثف. قد يكون أيضا خلية مقوم واحدة أو جهاز أشباه الموصلات يتم تحويله بواسطة مكثف. يستثنى من ذلك المقومات المعدنية المصنفة لقدرات التصحيح وجميع أجهزة أشباه الموصلات أحادية الوحدة التي لا يتم تحويلها بواسطة مكثف. بالنسبة للعناصر التي تؤدي هذه الوظيفة باستخدام مقاومات حساسة للجهد ، انظر المقاوم ، حساس للجهد. انظر أيضا قرص انقطاع ، واقية.
إدارة الطيران الفيدرالية Electrical Distribution Ducts, For A Voltage Not Exceeding 1, 000 V
Electric Apparatus
Electrical Apparatus For Switching Or Protecting Electrical Circuits Or Making Connections To Or In Electrical Circuits, N.e.s., Not Exceeding 1, 000 V
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
280.85 and 393.19 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | G69 |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| PA5-4 | 2 | 48 | 5 | 64621 |
| PA5-4 | 9 | 48 | 5 | 53258 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||