رقم الموديل أو الجزء: 59216
NSN 5920-01-433-4593 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2530-01-395-6860 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2520-01-395-6910 | Vehicular Lubricating Oil Baffle |
| NSN 4730-01-395-7307 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 4730-01-395-7309 | Tube Coupling Nut |
| NSN 4730-01-395-7311 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 6150-01-395-8345 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-395-8346 | Electrical Lead |
| NSN 2590-01-395-8545 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 4710-01-395-8786 | Metallic Tube |
| NSN 4720-01-395-8789 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-395-8792 | Leaf Chain |
| NSN 4720-01-395-8793 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-395-8794 | Fluid Pressur Multiple Connector |
| NSN 3040-01-395-8795 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3040-01-395-8796 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 4720-01-395-8800 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-395-8805 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3020-01-395-9280 | Chain Anchor |
| NSN 4820-01-396-0881 | Check Ball |
| NSN 3040-01-396-1401 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4720-01-396-1403 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-396-1404 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-396-1405 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-396-1408 | Flat Pulley |
| NSN 3040-01-396-1416 | Shouldered Shaft |
| NSN 4720-01-396-1418 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2990-01-396-1907 | Exhaust Pipe Flange |
| NSN 2520-01-396-1910 | Clutch Shaft Assembly Piston |
| NSN 3020-01-396-2337 | Pulley Flange |
| NSN 2590-01-396-2339 | Cylinder Base Plug |
| NSN 2590-01-396-2341 | Cylinder Base |
| NSN 2590-01-396-2342 | Cylinder Crosshead Assembly |
| NSN 2590-01-396-2475 | Flow Regulator Assembly |
| NSN 6220-01-396-3102 | Indicator Light |
| NSN 6680-01-396-3107 | Liquid Level Gage Rod |
عنصر مصمم ليتم وضعه فوق مشابك حامل المصهر (بصيغته المعدلة) لمنع إلقاء الصمام (الصمامات) المثبتة فيه من المشابك في ظل ظروف الاهتزاز أو الصدمة الشديدة. باستثناء المشبك ، الكهربائية. كليب كهربائي حامل المصهر (بصيغته المعدلة) ؛ وقذيفة ، الصمامات.
قسم الجيش يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء ، مختوم.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
22.35 and 31.29 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 59216 | 2 | ZZ | A | 2E480 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||