رقم الموديل أو الجزء: N7383
حول هذا المنتج
المعايير المعمول بها: MIL-STD-100F ، ASME Y14.5M-1904 ؛ كابل IAW: M13486 / 1-5 ، IAW: MIL-DTL-13486-1 ؛ مادة اللوحة: الألومنيوم. إنهاء:بأكسيد ، .0004-.0006 سميك ، أسود
NSN 5930-01-575-7061 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 4730-01-409-1204 | Hose Tee |
| NSN 4730-01-409-1206 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 4820-01-409-1218 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 2520-01-409-1751 | Transmissi Clutch Plate Retainer |
| NSN 2520-01-409-1757 | Clutch Assembly Carrier |
| NSN 2520-01-409-1758 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 2520-01-409-1767 | Friction Clut Intermediate Plate |
| NSN 4720-01-409-2499 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-409-2506 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4710-01-409-2508 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2520-01-409-2509 | Mechan Transmission Housing Part |
| NSN 2520-01-409-2512 | Transfer Transmission Assembly |
| NSN 4710-01-410-8045 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2520-01-410-8067 | Mechanical Transmissio Parts Kit |
| NSN 3040-01-410-8068 | Shouldered Shaft |
| NSN 3020-01-410-8069 | Internal Gear |
| NSN 3040-01-410-8071 | Spur Gearshaft |
| NSN 2520-01-410-8077 | Mechanical Transmissio Parts Kit |
| NSN 2520-01-410-8078 | Mechan Transmission Housing Part |
| NSN 2520-01-410-8079 | Mechan Transmission Housing Part |
| NSN 2520-01-410-8080 | Mechanical Transmission Housing |
| NSN 2520-01-410-8241 | Clutch Spring Guide |
| NSN 2540-01-410-8789 | Automotive Stoplight Switch |
| NSN 2540-01-410-8793 | Vehicle Sun Visor |
| NSN 2590-01-410-9967 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-410-9968 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-411-0652 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2510-01-411-0653 | Vehicular Fender Liner |
| NSN 2910-01-411-2124 | Engine Fuel Tank |
| NSN 2540-01-411-2130 | Rearview Mirror Assembly |
| NSN 2815-01-411-2137 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-411-2138 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 2990-01-411-2728 | Nonai Muffler-exhaust Pipe Guard |
| NSN 2530-01-411-2729 | Steering Wheel |
| NSN 2540-01-411-2733 | Vehicular Bumper |
مفتاح يتم تشغيله خارجيا بواسطة جهاز مثل قضيب ضغط أو زر ، الأمر الذي يتطلب الضغط لكل تشغيل. قد يكون الإجراء مؤقتا ، مع عودة ميكانيكية. قد يكون أو لا يكون جهاز التشغيل جزءا لا يتجزأ من المفتاح. قد يتضمن العنصر أحكاما للتركيب تشير إلى مصباح (مصباح) أو صمام (ثنائيات) باعث للضوء في المشغل. يتضمن عناصر تتكون من مفاتيح قابلة للفصل بشكل فردي متشابكة ماديا ، أو لها مشغل مشترك ، أو متصلة كهربائيا. باستثناء مفتاح الضوء ؛ تجميع مفتاح الضوء التبديل ، اختيار شعاع ، المصباح الأمامي ؛ التبديل ، القدم ؛ التبديل ، التعشيق ؛ التبديل ، الضغط ؛ التبديل ، دفع وسحب ؛ التبديل ، حساسة والتبديل التجميع. بالنسبة للأجهزة التي تقوم بتشغيل و / أو إيقاف و / أو عكس و / أو تحديد و / أو تنظيم سرعة المحرك ، انظر بادئ التشغيل والمحرك ووحدة التحكم والمحرك.
قسم الجيش 
مشاة البحرية الأمريكية 
قسم القوات الجوية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للبخار المائي ، مختوم.
Ppp-c-795 ، توسيد فيلم البلاستيك الخلوي ؛ أو a-a-3129 ، توسيد بلاستيكي مفتوح الخلية ؛ أو ppp-c-1797 ، توسيد رغوة البولي بروبلين ؛ أو a-a-59136 ، توسيد رغوة البولي إيثيلين.
لا يوجد شرط.
Button, Rated At Over 5 A, For A Voltage Not Exceeding 1, 000 V Switches, Push
Electric Apparatus
Switches For Electrical Apparatus, N.e.s., For Voltages Not Exceeding 1, 000 Volts
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
7.75 and 10.85 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| N7383 | 2 | ZZ | 2 | 76761 |
| 12480971 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||