رقم الموديل أو الجزء: 7458K22
حول هذا المنتج
قفل مادة الجوز:فولاذ مطلي بالزنك. مادة البطانة: النيوبرين ؛ مادة الحلقة O: BUNA-N ؛ النوع: قياسي ؛ شكل:مستقيم؛ سائل ضيق: نعم ؛ حجم التداول:1.0 بوصة; مؤشر الترابط OD: 1.32 بوصة ؛ تصنيف NEMA: غير مصنف ؛ تصنيف IP: IP67
NSN 5935-01-580-0653 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2940-01-547-5849 | Fluid Filter |
| NSN 2940-01-550-5795 | Fluid Filter Element |
| NSN 6220-01-559-7856 | Light Bar And Remote Control Kit |
| NSN 6220-01-561-7023 | Vehicular Lighting Kit |
| NSN 2540-01-563-2788 | Vehicular Heater Control Valve |
| NSN 5340-01-564-1277 | Fp Ii Lrip Cat Ii Casualty E Kit |
| NSN 2520-01-566-6284 | Mrap Universal Adapter |
| NSN 2520-01-566-6289 | Mrap Universal Litter Adapter |
| NSN 5340-01-566-6293 | Mrap Umla Arm Mount |
| NSN 5340-01-566-6299 | Retaining Strap |
| NSN 5310-01-566-6317 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-566-6333 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-566-6400 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 4710-01-573-3886 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-573-3888 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4210-01-573-3926 | Fire Hose Nozzle Parts Kit |
| NSN 4210-01-573-4039 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 4210-01-573-4059 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 4210-01-573-4169 | Fire Extinguisher Bracket |
| NSN 4210-01-573-4171 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-573-4173 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-573-4186 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4210-01-573-4196 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-573-4373 | Metal Tube Assembly |
| NSN 6150-01-573-5860 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5305-01-574-6678 | Machine Screw |
| NSN 4720-01-575-0213 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-575-2381 | Loop Clamp |
| NSN 5340-01-575-2676 | Angle Bracket |
| NSN 4720-01-575-2677 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-4186 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-4287 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-575-4354 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-575-7593 | Pipe Elbow |
| NSN 4720-01-575-7597 | Nonmetallic Hose Assembly |
مشبك مصمم خصيصا لتثبيت كابل كهربائي بإحكام في الموصل. يجب أن تتضمن أحكاما للتوصيل بموصل كهربائي. باستثناء المحول (1) والكابل الموصل.
قسم الجيش 
وزارة البحرية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
لا توجد علامات خاصة.
كيس مقاوم للماء ، مختوم.
لا يوجد شرط.
لا يوجد شرط.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
367.10 and 513.94 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 7458K22 | 2 | ZZ | 1 | 39428 |
| 7458K22 | 2 | ZZ | 1 | 39428 |
| 7458K22 | 2 | ZZ | 1 | 39428 |
| 7458K22 | 2 | ZZ | 1 | 39428 |
| 7458K22 | 2 | ZZ | 1 | 39428 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||