رقم الموديل أو الجزء: WUV-3-480
حول هذا المنتج
خط الجهد -120 فولت تيار متردد أحادي الطورأو 120/208 فولت تيار متردد ثلاث مراحل ؛ خط FREQ.50-400 هرتز ؛ نقطة التسرب - 85 إلى 120 فولت تيار متردد ضبط مفك البراغي ؛ بيك اب لتسرب التفاضلية 3 فولت كحد أقصى ؛ نطاق درجة الحرارة - ناقص 55 درجة إلى زائد 85 درجة مئوية ؛ درجة الحرارة الانجراف زائد أو ناقص 2 فولت من ناقص 55 درجة إلى زائد 85 درجة مئوية ؛ نوع الاستشعار متوسط 3 المرحلة ؛ جهات الاتصال-SPDT ؛ تصنيف الاتصال - 5 أمبير مقاوم عند 28 فولت تيار مستمر أو 120 فولت تيار متردد ؛ استهلاك الطاقة. 2 VA كحد أقصى.الحد الأدنى للحياة-500.000 عملية
NSN 5945-01-100-3110 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز قائم بذاته يؤدي وظيفة فتح أو إغلاق دائرة كهربائية استجابة للتغيرات الكهربائية في دائرة خارجية. بدلا من جهات الاتصال القابلة للفصل ومشغلها (مشغلاتها) ، يتم إنجاز وظيفة التبديل عن طريق ترتيب أشباه الموصلات وأجهزة الدوائر السلبية. تم تصميم الجهاز ليكون له عزل كهربائي بين دائرة التحكم ودائرة الإخراج. باستثناء التتابع ، الهجين.
خفر السواحل الأمريكي التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
824.00 and 1,153.60 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | إذا تم إدانته أو عدم صلاحيته للخدمة اقتصاديا ، تخلص منه من قبل المشغل / الطاقم |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| WUV-3-480 | 2 | ZZ | 4 | 00779 |
| 401-39X | 9 | ZZ | 6 | 18741 |
| 401-39X | 9 | ZZ | 6 | 18741 |
| 401-39X | 9 | ZZ | 6 | 18741 |
| WUV-3-480 | 2 | ZZ | 4 | 00779 |
| 401-39X | 9 | ZZ | 6 | 18741 |
| WUV-3-480 | 2 | ZZ | 4 | 00779 |
| 401-39X | 9 | ZZ | 6 | 18741 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||