رقم الموديل أو الجزء: 901401
حول هذا المنتج
معدل الجهد هو 24 التسخين المسبق
NSN 5945-01-574-3972 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 2540-01-552-7805 | Small Arm Supplemental Armor Set |
| NSN 2510-01-566-8257 | Cab Assembly Support |
| NSN 5306-01-566-8263 | Machine Bolt |
| NSN 2540-01-566-8279 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-566-8286 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4720-01-566-8291 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5325-01-566-8295 | Retaining Ring |
| NSN 3040-01-566-8628 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 6115-01-566-9209 | Power Unit Envelope |
| NSN 2590-01-567-1821 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1823 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-567-1881 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5315-01-567-1891 | Cotter Pin |
| NSN 3040-01-567-2466 | Inertia Damper |
| NSN 3040-01-567-2634 | Control Cam |
| NSN 2590-01-567-3397 | First Responder Tool Kit |
| NSN 2590-01-567-3410 | Emergency Ingress Tool |
| NSN 2590-01-567-4436 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-567-4444 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4448 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-567-4458 | Windshield Wiper Pivot Assembly |
| NSN 2540-01-567-4471 | Vehicular Insulation |
| NSN 5310-01-567-4752 | Round Plain Nut |
| NSN 5340-01-567-4759 | Mounting Bracket |
| NSN 5342-01-567-4762 | Block Fairlead |
| NSN 5340-01-567-4767 | Angle Bracket Set |
| NSN 2590-01-567-4772 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5365-01-567-4866 | Sleeve Spacer |
| NSN 2510-01-567-4875 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5325-01-567-4886 | Retaining Ring |
| NSN 2540-01-567-4902 | Wiper Block |
| NSN 5340-01-567-4913 | Mounting Plate |
| NSN 5925-01-567-4917 | Circuit Breaker Box |
| NSN 3120-01-567-4922 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2540-01-567-4945 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
جهاز قائم بذاته يؤدي وظيفة فتح أو إغلاق دائرة كهربائية استجابة للتغيرات الكهربائية في دائرة خارجية. بدلا من جهات الاتصال القابلة للفصل ومشغلها (مشغلاتها) ، يتم إنجاز وظيفة التبديل عن طريق ترتيب أشباه الموصلات وأجهزة الدوائر السلبية. تم تصميم الجهاز ليكون له عزل كهربائي بين دائرة التحكم ودائرة الإخراج. باستثناء التتابع ، الهجين.
قسم الجيش 
وزارة البحرية يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا للمواصفات المعمول بها لحاوية الشحن.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
متطلبات خاصة.
كيس مقاوم للبخار المائي ، مختوم.
Ppp-c-795 ، توسيد فيلم البلاستيك الخلوي ؛ أو a-a-3129 ، توسيد بلاستيكي مفتوح الخلية ؛ أو ppp-c-1797 ، توسيد رغوة البولي بروبلين ؛ أو a-a-59136 ، توسيد رغوة البولي إيثيلين.
لا يوجد شرط.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
76.50 and 107.10 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 901401 | 2 | ZZ | 1 | 44MG9 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||