رقم الموديل أو الجزء: 712010-153
NSN 5950-00-246-2382 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر يتكون من دوران جزئي كدورة واحدة أو أكثر من الأسلاك أو المواد الموصلة الأخرى التي تشكل ملفا مستمرا غير مستغل. قد يتم جرحها أو تشكيلها بطريقة أخرى غير دائرية وقد تكون ذاتية الدعم ، ولا تتطلب أي شكل ملف. وهي مصممة خصيصا لتوفير المفاعلة الاستقرائية في دائرة تحمل تيار تردد لاسلكي يتراوح من 20 كيلو هرتز (دورات كيلو) وما فوق. قد تشمل أجهزة ضبط ، مقاومات متكاملة ومكثفات ؛ ومع ذلك، يستثني عامل التصفية (بصيغته المعدلة). يحتوي الملف على طرفين كهربائيين فقط. بالنسبة للعناصر التي تحتوي على لف مستغل أو أكثر من ملف واحد - انظر المحول ، تردد الراديو. بالنسبة للملفات الملفوفة على المقاومات ، والتي تم تصميمها ليتم إدخالها في دائرة مرحلة التردد اللاسلكي لقمع التذبذبات الطفيلية عالية التردد ، انظر الكابت ، الطفيلية.
Inductors, Nesoi
Generators, Accessories
Electrical Inductors, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 712010-153 | 2 | ZX | 2 | 05869 |
| 17821 | 2 | TX | 5 | 03550 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||