رقم الموديل أو الجزء: S161B00000
حول هذا المنتج
32 خيطا في البوصة ؛ اسم جزء MFR هو NBR 10-32 SS NYLOCK
NSN 5975-01-549-2308 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
| NSN | وصف المكون |
|---|---|
| NSN 5310-01-416-1851 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 8130-01-534-3072 | Cable Reel |
| NSN 8130-01-534-3283 | Cable Reel |
| NSN 5925-01-549-1406 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-549-1410 | Circuit Breaker |
| NSN 5935-01-549-1411 | Connector Adapter |
| NSN 6145-01-549-1469 | Electrical Power Cable |
| NSN 6145-01-549-1477 | Electrical Power Cable |
| NSN 6145-01-549-1485 | Electrical Power Cable |
| NSN 6145-01-549-1491 | Electrical Wire |
| NSN 6145-01-549-1496 | Electrical Wire |
| NSN 5331-01-549-1503 | O-ring |
| NSN 5331-01-549-1508 | O-ring |
| NSN 5970-01-549-1531 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 5970-01-549-1537 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 4010-01-549-1546 | Wire Rope Cover |
| NSN 4010-01-549-1550 | Wire Rope Cover |
| NSN 4010-01-549-1553 | Wire Rope Cover |
| NSN 5331-01-549-1558 | O-ring |
| NSN 5340-01-549-1775 | Mounting Plate |
| NSN 5895-01-549-1853 | Multiplexer Subassembly |
| NSN 5975-01-549-1857 | Electrical-electronic Eq Chassis |
| NSN 5975-01-549-1865 | Electrical-electronic Eq Chassis |
| NSN 5975-01-549-1869 | Electrical-electronic Eq Chassis |
| NSN 3040-01-549-1872 | Worm Wheel Gearshaft |
| NSN 3040-01-549-1874 | Worm Wheel Gearshaft |
| NSN 5975-01-549-1879 | Electrical-electronic Eq Chassis |
| NSN 5340-01-549-1881 | Access Cover |
| NSN 5305-01-549-1886 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-549-1887 | Access Cover |
| NSN 5305-01-549-1888 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-549-1890 | Access Cover |
| NSN 5305-01-549-1893 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-549-1896 | Access Cover |
| NSN 5340-01-549-1899 | Manual Control Handle |
عنصر يحتوي على خيوط داخلية مصممة لتناسب الخيوط الخارجية لقناة كهربائية أو مناسبة للتوصيل بصندوق تقاطع أو لوحة أو طريق سلكي أو نقطة إنهاء أخرى ، والتي ، عند تثبيتها ، توفر طريقة شد لقفل الاتصال. قد تكون العناصر إما مسطحة الجوانب أو دائرية في الشكل الخارجي ويجب أن يكون لها تعيين حجم قناة محدد. انظر bondnut ، القناة الكهربائية و locknut ، تركيب الأنبوب. باستثناء nu t (1) ، مسدس عادي.
يجب إنجاز التعبئة لتلبية متطلبات اختبار الأداء ل astm-d4169 ، دورة التوزيع 18 ، مستوى الضمان 1.
يجب أن يتم التعبئة وفقا للجدول c.Ii لمستوى التعبئة المحدد. يجب أن يكون الإغلاق والختم والتعزيز وفقا لمواصفات حاوية الشحن المناسبة.
يمكن ممارسة الخيارات فيما يتعلق بطريقة محددة للحفظ أو مواد التعبئة والتغليف المعتمدة من وزارة الدفاع لاستخدامها. ومع ذلك ، يجب الاحتفاظ بطريقة الحفظ الأساسية ، ويجب الامتثال للبيانات التكميلية ، ويجب عدم زيادة أبعاد حزمة الوحدة بأكثر من بوصة واحدة. يجب منح العنصر حماية مساوية أو أفضل ولن تكون هناك زيادة في تكلفة الحزمة.
النوع الثاني ، مدة الصلاحية.
الحماية المادية.
لا يوجد شرط.
Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
8.95 and 12.53 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| S161B00000 | 2 | ZZ | 5 | 2V507 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||