رقم الموديل أو الجزء: 1R1663
NSN 6150-01-500-9007 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
مجموعة (بنك) من العناصر الكهربائية السلبية (المقاومة ، الاستقرائية ، السعوية) أو النشطة (المحركات والبطاريات). عادة ما تكون موجودة بجوار بعضها البعض لتشكيل مجموعة موحدة من أي من هذه العناصر أو أي مزيج منها. يتم استخدام بنك الأحمال لاستبدال عناصر الحمل الموزعة أو المشتتة الموجودة في نظام توزيع الطاقة أو الشبكة الكهربائية لغرض توفير حمل مركز. يحتوي بنك الأحمال على جميع الخصائص الكهربائية الأساسية اللازمة لإنهاء الدائرة ويعمل بنفس طريقة الحمل الذي يهدف إلى استبداله. يتضمن هذا الوصف بالضرورة بنكا من المصابيح الكهربائية أو عناصر التسخين المخروطية حيث يكون تحويل الطاقة في المقام الأول في شكل حرارة على الرغم من أن الطاقة المشعة المرئية هي النتيجة الطبيعية للتدفئة المتوهجة. تهدف بنوك الأحمال إلى تغطية مجموعة محددة من الخصائص وتعمل عادة عند التيار المستمر أو بترددات طاقة 50 أو 60 أو 400 هرتز تيار متردد. قد تكون بنوك الأحمال غير مزودة بأجهزة أو كاملة بأجهزة متكاملة ويمكن أيضا تأثيثها كانزلاق أو مقطورة مثبتة. باستثناء مجموعة الاختبار، الكهربائية (بصيغتها المعدلة). انظر أيضا حمولة وهمية ، كهربائية.
قسم الجيش 
قسم القوات الجوية Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
604,198.00 and 776,826.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --MID-E |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B16 |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | GQ1VFN- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 1R1663 | 2 | ZZ | C | 2R341 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||