رقم الموديل أو الجزء: 91-5-21-196 CC
حول هذا المنتج
تستخدم للتحويل من قنية جذر الأبهر الواحدة إلى قنية الشريان التاجي عندما يتم تحديد الصمام الأبهري على أنه غير كفء ؛ تستخدم أيضا لترقيع الكسب غير المشروع عند استخدامها مع أي من قنيات سفينة DLP (أي P / N'S 30000،30001،30003،30004 وما إلى ذلك) رمز القفص 0NHC7 ؛ وتستخدم كمحول لشلل القلب إلى الوراء
NSN 6515-01-341-9328 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر على شكل حرف y يمكن استخدامه للتحويل بسرعة من قنية جذر الأبهر واحدة إلى قنية تاجية عندما يتم تحديد الصمام الأبهري على أنه غير كفء. تم تصميمه أيضا ليتم استخدامه لبث الكسب غير المشروع عند استخدامه مع قنية الأوعية الدموية ، وكمحول مناسب لشلل القلب الرجعي.
Other Instruments and Appliances Used In Medical, Surgical, Dental Or Veterinary Sciences, Nesoi
Medicinal Equipment
Instruments and Appliances Used In Medical, Surgical Or Veterinary Sciences, N.e.s.
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
725.00 and 1,015.00 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 91-5-21-196 CC | 1 | KX | 4 | 66735 |
| F91E033 | 1 | KX | 4 | 66735 |
| 10004 | 2 | KX | 4 | 0NHC7 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||