رقم الموديل أو الجزء: ED741900-18
حول هذا المنتج
واحد يستخدم لكل محرك - إجمالي 2 لشاحنة F-15 ACFT
NSN 6610-01-342-9774 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز يقبل المدخلات من أجهزة استشعار مختلفة وينظم تدفق الهواء إلى مآخذ المحرك عن طريق فتح وإغلاق منحدرات المدخل من أجل السماح بدخول هواء أكثر أو أقل لضمان التشغيل الفعال.
قسم القوات الجوية جميع بيانات التغليف إلزامية للامتثال ولا يسمح بالبدائل. يجب تضمين الحزم السريعة في هذه الفئة.
تنطبق متطلبات الأجهزة الإلكترونية الحساسة esd الخاصة ب mil-std-129.
يحفظ بالطريقة 41 على النحو التالي: يجب تغليف العناصر المعرضة للتلف بسبب قوى المجال الكهرومغناطيسية والكهروستاتيكية مبدئيا بمواد مطابقة ل mil-prf-81705 ، النوع الثالث ، أو أكياس مطابقة ل mil-dtl-117 ، النوع الثاني ، الفئة h ، النمط 2 ، أو مبطنة بمواد تتوافق مع a-a-3129 أو ppp-c-795 أو الفئة 2 أو ppp-c-1797 ، النوع الثاني ، لمنع ثقب الكيس ، والوحدة معبأة في كيس محكم الغلق بالحرارة يتوافق مع mil-dtl-117 ، النوع الأول ، الفئة f ، النمط 1. يمكن استخدام الأكياس المبطنة القابلة لإعادة الإغلاق المطابقة ل mil-dtl-81997 ، النوع الأول أو الثاني ، بدلا من اللف الأولي أو التبطين. يجب الحفاظ على تكوينات الرصاص أو المحطة الطرفية لجميع العناصر كما تم تصنيعها دون التسبب في أحمال أو ضغوط قادرة على التسبب في تلف العنصر. يجب أن تسمح المواد المستخدمة للحفاظ على موضع العنصر وتكوين الرصاص أو المحطة بإزالة العنصر دون تلف العنصر. يجب تطبيق ملصقات التحذير الحساسة للتفريغ الكهروستاتيكي (esd) وفقا ل mil-std-129. يجب تغطية الموصلات والمقابس (الطاقة أو البيانات) بأغطية / مقابس موصلة.
لا يوجد شرط.
Parts & Accessories For Direction Finding Compasses and Other Navigational Instruments and Appliances
Marine Engines, Parts
Parts and Accessories Of Navigational Instruments and Appliances
جهاز حساس للكهرباء الساكنة (ESD).
.
الإمدادات والمعدات للطائرات والأهداف الجوية ، بما في ذلك قطع غيار الطائرات والصيانة ، وملحقات الطائرات ، وأدوات الطائرات ومعدات الاختبار المعملية ، والأهداف الجوية والطائرات الشراعية ، ومجموعات الامتثال للأوامر الفنية للطائرات / الصواريخ ، إلخ..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
89,578.94 and 115,172.93 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | FHZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| ED741900-18 | 2 | MF | 2 | 73030 |
| DCU-181/A | 1 | ZZ | 4 | 80058 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||