رقم الموديل أو الجزء: MX251
حول هذا المنتج
ونطاقات القياس: الأكسجين من 0 إلى 30٪ بواسطة VOLUMBE والمواد القابلة للاحتراق من 0 إلى 100٪ حد أقل للانفجار (LIL) ؛ أجهزة الإنذار هي aduble والبصرية. الموافقات من UL و CSA ؛ الوزن 18 أوقية. 2 مصادر طاقة مختلفة حسب الخيار المختار: الخيار 1810-1527 مصدر طاقة قابل لإعادة الشحن N ICKEL حزمة بطارية الكادميوم الحد الأدنى لوقت التشغيل 10 ساعات ؛ الخيار 1810-1550 مصدر الطاقة 4 بطاريات قلوية AAA الحد الأدنى لوقت التشغيل 8 ساعات ؛ أجهزة استشعار مزدوجة الدقة 0.5 إلى 1٪
NSN 6665-01-208-3311 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
أداة تكتشف كهربائيا وتشير بصريا إلى تركيزات الغاز القابل للاحتراق و / أو الأبخرة في الهواء. وهي مصممة ليتم حملها في اليد أو تعلق على الشخص. قد تتضمن ميزات مثل الإنذارات المسموعة أو المرئية أو الاهتزازية أو التحذيرية وأنظمة التسجيل مثل تسجيل البيانات.
قسم القوات الجوية 
اليونان Chemical Analysis Instruments and Apparatus, Nesoi
Laboratory Testing Instruments
Instruments and Apparatus For Physical Or Chemical Analysis, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الأدوات / المعدات / اللوازم للراديو والاتصالات والكهرباء والمختبرات ، إلخ. (يشمل فيلق الإشارة).
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| SOS: | FHZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FHZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | LP*RK-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| MX251 | 2 | ZZ | 4 | 65147 |
| 1810-0230 | 9 | SB | 4 | 65147 |
| MX241 | 9 | SB | 4 | 65147 |
| 1810-1527 | 9 | ZZ | 4 | 65147 |
| 1810-1550 | 9 | ZZ | 4 | 65147 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||