رقم الموديل أو الجزء: 10-467-207
حول هذا المنتج
الحرارية من النوع ب ؛ تستخدم مع LINDBERG نموذج 51524 فرن المختبر أو فرن فيشر العلمي 10-467-206 ؛ الوزن 88 رطل ؛ تستخدم وحدة التحكم شاشة رقمية ثلاثية الأوضاع للتحكم في درجة الحرارة قادرة على الحفاظ على درجة الحرارة في حدود +/- 1 درجة مئوية ؛ يسمح التحكم باختيار درجة حرارة نقطة الضبط أو درجة حرارة الغرفة أو درجة حرارة الانحراف عن طريق الضغط على زر ضغط اللوحة الأمامية ؛ يتضمن دائرة حماية درجة الحرارة الزائدة ؛ كما تشتمل كل وحدة تحكم على محول ، وحزمة طاقة SCR مع مقياس تيار كهربائي مدمج ، ومروحة تبريد ، وقاطع دائرة تشغيل / إيقاف ، ومقبس مزدوج حراري مستقطب
NSN 6685-01-375-7475 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
جهاز يتكون من آلية تشغيل التحكم ، ومفتاح ، ومقياس متدرج أو مؤشر آخر. إنه مصمم لقياس درجة الحرارة والتحكم فيها في الأفران والأفران وما شابه ذلك ، من خلال إدراك عنصر استشعار متصل بالتحكم. باستثناء المفتاح ، ترموستاتي وثرموستات ، التحكم في التدفق.
Process Control Instruments and Apparatus For Temperature Control
Measuring, Testing, Control Instruments
Automatic Regulating Or Controlling Instruments and Apparatus, N.e.s.
لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
المقطورات والمركبات والآلات ومعدات ولوازم المتاجر والمستودعات بما في ذلك الأدوات والمعدات الخاصة والخدمة الأرضية والمركبات ذات الأغراض الخاصة والمقطورات والمعدات واللوازم البحرية وقطع غيار الإصلاح والصيانة لما سبق..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| SOS: | FHZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | LP*RK-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 10-467-207 | 2 | MB | 4 | 22527 |
| 59256 | 2 | MB | 4 | 72419 |
| 10-467-207 | 2 | MB | 4 | 3H061 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||