رقم الموديل أو الجزء: 292015-1
حول هذا المنتج
جزء من النظام الفرعي الأرضي القابل للنقل (TGS) ؛ العنصر جزء من التجميع الفرعي ICADS ، القفص 94987 ، الجزء رقم 292010-4 ؛ معدل النقل 480 ميغابت في الثانية ؛ محرك أقراص ثابتة سعة 73 جيجابايت؛ معالج مزدوج بسرعة 3.2 جيجاهرتز؛ يتضمن: اثنان مقاس 19 بوصة. شاشات الكريستال السائل ، واثنين من قارئ / كتاب جهاز تسجيل بيانات USB 2.0 ، ولوحة المفاتيح ، والماوس ، ومكبرات الصوت ؛ الوزن: 35 رطل ;D الامتدادات: 19 بوصة. X7IN. X23IN.
NSN 6930-01-541-0135 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
عنصر أو مجموعة من العناصر التي تشكل جزءا من نظام التدريب ، وأجهزة المناورة القتالية الجوية ، كونها مكون groud relay الذي يوفر قدرات تحديد المدى وتحديد الهوية المستمرة للطائرات في نطاق مناورة القتال الجوي ، واتصال ارتباط البيانات من أرض-جو وجو-أرض بين النظام الفرعي للتدريب ، وأجهزة الطائرات ، و / أو النظام الفرعي للتحكم الأرضي والحوسبة. تستخدم لمراقبة وتقييم الطاقم الجوي في تقنيات القتال الجوي الفعال.
قسم القوات الجوية 
بولندا 
أستراليا Instruments, Apparatus and Models, Designed For Demonstrational Purposes, Unsuitable For Other Uses, and Parts and Accessories
Miscellaneous Domestic Exports and Special Transactions
Instruments, Apparatus Or Models, Designed For Demonstrational Purposes (e.g. In Education Or Exhibition), Unsuitable For Other Uses
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
23,312.38 and 29,973.06 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7E--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | إذا أدين أو غير قابل للإصلاح اقتصاديا ، فتخلص منه على مستوى متوسط. |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8ZO-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 292015-1 | 2 | ZZ | 2 | 94987 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||