رقم الموديل أو الجزء: 15-5158-00
حول هذا المنتج
مادة غير مسيلة للدموع "BRUIN TUFF" ، 3 شرائط خطاف فيلكرو (7 بوصات × 1 بوصة) مع دعامة لاصقة مضمنة في الجزء الخلفي من الحقيبة ، جيب بعرض 2 بوصة ، 4 بوصات من الأعلى إلى فتحة الحقيبة
NSN 8105-01-537-3380 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
حقيبة قماشية بإطار معدني أو أجهزة تثبيت مفاجئة تستخدم لربط الكيس بجدار أنبوب الإطلاق. إنه مصمم لتخزين أو الاحتفاظ بكابل الطاقة الكهربائية الذي يوفر الطاقة بين قلادة قفص العمل ومجموعة الرفع. قد يكون مقاوما للماء أو قماش بطة قطني أو قماش مصفح أو قماش مطلي بالمطاط.
قسم القوات الجوية Cases, Bags, and Containers, Other Of Materials Or Coverings, Nesoi
Nontextile Apparel, Household Goods
Binocular Cases, Camera Cases, Musical Instrument Cases, Etc. Of Leather, Plastic Sheeting, Textiles, Etc., N.e.s.
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
160.10 and 224.14 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | FHZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FHZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF8FG-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 15-5158-00 | 2 | ZZ | 1 | 41364 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||