رقم الموديل أو الجزء: 8415-00-NSH-2215
حول هذا المنتج
قمصان PCU LVL 9 ، فائدة ، AOR1 ، مصممة لعمليات الطقس المعتدل ، قميص الأداة المساعدة ، مصنوع من مادة 50/50 NYCO RIPSTOP ، مصمم للاستخدام في مسرح GAR. جيوب وسادة الكوع مدمجة لإدخال وسادة الكوع القابلة للإزالة.
NSN 8405-01-581-1174 ورقة البيانات
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
قميص متعدد الأغراض للعمل والملابس الكاجوال ، بما في ذلك الأنشطة الرياضية أو ممارسة الرياضة أو ما شابه. يستثنى من ذلك العناصر التي يتم ارتداؤها للملابس والعناصر المصممة خصيصا لرياضات معينة. باستثناء القميص والرجل والقميص والمرأة.
قسم الجيش 
قسم القوات الجوية 
مشاة البحرية الأمريكية 
وزارة البحرية .png "المقر الرئيسي لقيادة العمليات الخاصة للولايات المتحدة (USSOCOM) FLAG")
المقر الرئيسي لقيادة العمليات الخاصة للولايات المتحدة (ussocom) Military Wearing Apparel Of All Types and Materials, Including Footwear and Headwear
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
573.85 and 803.39 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | H9D |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | M |
| MGMT CTL: | 6S----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | عناصر السرعة متوسطة الطلب (المواد الاستهلاكية) |
| SOS: | H9D |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --S---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-56--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | H9D |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | W3200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 8415-00-NSH-2215 | 2 | ZZ | 5 | 1A9C2 |
| 6823-AOR1-XLL | 2 | ZZ | 5 | 4Z048 |
| 19212-AOR1-XLL | 2 | ZZ | 5 | 1HT59 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||