رقم الموديل أو الجزء: 8465-00-NSH-0078
حول هذا المنتج
حامل قطع الترباس -8465-01-543-8003 ؛ حامل مطرقة الزلاجة -8465-01-544-6821 ؛ زلاجة الفأس الناقل-8465-01-543-7948 ؛ هاليجان أداة الناقلة -8465-01-545-9923 ؛ سلم الناقل 8465-01-543-7961 ؛ حقيبة كيت -8465-01-516-7955 ؛ قاطع الترباس -5110-00-596-9156 ؛ زلاجة الفأس-4210-01-532-4603 ؛ أداة هاليجان -5120-01-507-1498 ؛ مطرقة زلاجة -4240-01-554-4834 ؛ شريط التدمير ، 28 بوصة أوزة الرقبة / PR-5120-00-569-1292 ؛ حزمة البغل على ظهره الإطار-8465-01-552-9713; كيفلر متماسكة الأكمام -8465-01-543-9504 ؛ نظارات واقية ، الملف الشخصي NVG-4240-01-504-5727 ؛ حبل ، 10.2X70M-4240-01-554-4835 ؛ حقيبة حبل -8465-01-543-7936 ؛ خطاف تصارع -2040-01-499-0035 ؛ FLSHLIGHT ، TX3.0 التكتيكية -6230-01-543-5504 ؛ بطاريات AA 24 حزمة 6135-00-985-7845 ؛ قفازات تكتيكية ، مقاس SM-8415-01-552-6269 ؛ قفازات ، حجم تكتيكي MED-8415-01-552-6272 ؛ قفازات ، تكتيكية ، حجم LG-8415-01-552-6290 ؛ قفازات ، تكتيكية ، مقاس X-LG-8415-01-552-6313 ؛ سلم ، قابل للطي ، خفيف الوزن -1670-01-544-8194 ؛ كارابينر ، قفل ، 27KN MAXLOAD-8465-01-415-5134 ؛ كارابينر ، فتح ، 25KN MAXLOAD-8465-01-415-5137
المصنع الجديد ، المواد الجديدة ، الفائض الجديد ، الذي تم إصلاحه ، القابل للخدمة ، القابل للإصلاح ، والمواد التي تمت إزالتها / استخدامها AS ستكون مصحوبة بشهادة المطابقة وأي مستندات / تتبع أخرى عند الاقتضاء. لدينا الاحتفاظ بسجل 7 سنوات.
نحن ملتزمون بالجودة ونتبع نظام إدارة الجودة AS9120. مجموعة AeroBase حاصلة على شهادة HAZMAT ومسجلة لدى DDTC و ITAR ورابطة موردي الطيران (ASA). يتم فحص جميع المنتجات بنسبة 100٪.
<فئة = "أبيض" الهدف = "_blank" href = "/الجودة" >التزام الجودة »
يتم شحن طلبات IN-STOCK في نفس اليوم عندما يتم تقديم الطلب قبل الساعة 2:00 مساء بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
تواريخ التسليم للعناصر غير المخزنة هي تقديرات تستند إلى الأعمال المتراكمة الحالية وتخضع للتأكيد في وقت الطلب.
مشاة البحرية الأمريكية لا يوجد نوع خاص من رمز الشحن المطبق.
.
الملابس ، بما في ذلك معدات الملابس (بخلاف الأسلحة والإمدادات الكيميائية) الحبال والأقمشة والجلود والمظلات وما إلى ذلك..
الشحنة ليست توحيدا ولا تتجاوز 84 بوصة في أي بعد.
معالجة خاصة أخرى أو لا تتطلب معالجة خاصة (SH)
| 10/15 | 11/15 | 12/15 | 01/16 | 02/16 | 03/16 | 04/16 | 05/16 | 06/16 | 07/16 | 08/16 | 09/16 | 10/16 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 02/19 | 03/19 | 04/19 | 05/19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
التسعير التاريخي ل NSN هذا هو بين
9,146.18 and 11,432.73 USD.
اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | هذا عنصر غير قابل للإصلاح. إذا كان مدانا أو غير صالح للخدمة اقتصاديا ، فتخلص منه على المستوى المصرح به لاستبدال العنصر. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | قفص |
|---|---|---|---|---|
| 8465-00-NSH-0078 | 2 | ZZ | 4 | 7P200 |
| اسم | عناصر الأرقام | |||
|---|---|---|---|---|
| [يجب عليك تسجيل الدخول لاستخدام القوائم] | ||||