| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 011-1021 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| FTSM8P16 | 2 | ZF | 4 | F3132 |
| 131-24290-005 | 2 | ZF | 4 | F6151 |
| 011-1021-16 | 2 | CX | F | 98291 |
| 1110-24-030119 | 2 | CX | F | 18310 |
| 2561022-6 | 2 | CX | A | 10001 |
| 632906-6 | 2 | XX | X | 56232 |
| SFU4Y | 9 | XX | X | 04013 |
| 131-24290-005 | 9 | ZF | 4 | F6158 |
| FTSM8P16 | 9 | XX | X | 98291 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |