التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 98.12 and 132.462 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SC5027-4-14 | 2 | KZ | 5 | 06950 |
| PBF1484-4-14 | 2 | KZ | 5 | 27624 |
| 123992-4-14 | 2 | KZ | 5 | 80539 |
| HR246-4-14 | 2 | KZ | 5 | 73197 |
| 03A225-4-14 | 2 | KZ | 5 | 76823 |
| AIC1700-4-14 | 2 | KZ | D | 06725 |
| DF33001V-4T-14 | 2 | ZZ | 5 | 0HDW7 |
| SLB212-4-14 | 2 | ZZ | 5 | 16258 |
| 03A225-4-14 | 2 | ZZ | 5 | 1W025 |
| HR246-4-14 | 2 | ZZ | 5 | L4528 |
| 03A225-4-14 | 9 | ZZ | 5 | 0HWD7 |
| 123992-4-14 | 9 | ZZ | 5 | 0PTK6 |
| DF33001V-4T-14 | 9 | KZ | 5 | 97928 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |