التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 3395.652 and 4440.468 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 05-172-722-00-51 | 9 | XX | X | 92392 |
| 05-162-750PC1 | 9 | HD | 1 | 01406 |
| 05-166-059PC18 | 9 | HD | 1 | 01406 |
| 05-166-059PC18 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-166-059SH2ITE | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-167-198-00-51 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-162-729ITEM10 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| 05-162-750PC1 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| H162750PC1 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K162729ITEM10 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K162750PC1 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K166059PC18 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| K166059SH2ITEM16 | 9 | CX | 5 | 92392 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |