التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2.78 and 3.753 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0502-8-6 | 1 | ZZ | E | 30780 |
| 0502-8-6 | 1 | ZZ | E | 98441 |
| 8-3/8F50GS | 1 | ZZ | 6 | 63652 |
| C3269X8X6 | 1 | ZZ | E | 79470 |
| 8-3-8F50G-S | 1 | ZZ | 6 | 09523 |
| 8-3/8-8F50G-S | 1 | ZZ | 6 | 17454 |
| 115659100PC6 | 2 | AX | 5 | 07309 |
| 8-3/8F50GS | 2 | AX | 5 | 0L8N4 |
| 8 3-8F50GS | 2 | AX | F | 30780 |
| 8 3-8F50GS | 9 | AX | E | 98441 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |