التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 0.1 and 0.135 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0684-1511 | 2 | ZZ | 3 | 1MY97 |
| CB1511 | 2 | TX | 3 | 01121 |
| V1051Z3115K | 2 | ZG | 3 | S3120 |
| DEDCB1511 | 2 | ZF | 4 | F6117 |
| L220421-151 | 2 | TX | 5 | 06845 |
| CR25-1500K | 9 | TX | 3 | 19701 |
| 0684-1511 | 9 | TX | 3 | 28480 |
| V1051-Z3047-K | 2 | ZG | 6 | S3120 |
| 316-0151-00 | 2 | TX | B | 80009 |
| 0684-1511 | 9 | TX | 6 | 57668 |
| 6S124C29 | 9 | 9Z | 6 | 94990 |
| 6S124C29 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |