التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 9.26 and 12.501 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 11041054-13 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 103049-30 | 2 | KE | 5 | 35351 |
| F1NY-125-0 | 2 | KZ | 5 | 85480 |
| F1NY-125BK | 2 | KZ | A | 65664 |
| 076-003854-003 | 2 | KZ | B | 26916 |
| 1-8J | 9 | KE | 1 | 85480 |
| 076-004967-003 | 2 | 9Z | 6 | 26916 |
| 04MW021-001 | 2 | KZ | A | 24587 |
| 182262-1 | 2 | KZ | B | 71791 |
| 13160724-1 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 3603-0063-3 | 2 | KE | 1 | 04577 |
| FINY-125BK | 9 | KZ | 9 | 85480 |
| 5002514 | 9 | KZ | B | 54490 |
| F1NY-125BK | 9 | KZ | F | 85480 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |