Nut insert 1/2-13
التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 1.64 and 2.214 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3J-1907 | 2 | ZK | 4 | U8468 |
| 3J-1907 | 2 | ZZ | B | 11083 |
| 10019385 | 2 | ZZ | 5 | 61C19 |
| 3J-1907 | 2 | YB | 6 | 0141B |
| 3J-1907 | 2 | YB | 6 | 409BB |
| 3J1907 | 2 | ZK | 9 | K0190 |
| 6CA283 | 2 | ZZ | B | 45152 |
| 6000348 | 2 | ZZ | D | 1EFH8 |
| 449-7306 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 3-906 V894-90 | 2 | ZZ | 4 | 02697 |
| 6CA283 | 2 | ZZ | C | 75Q65 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |