التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 105.32 and 142.182 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0400467 | 2 | ZZ | 5 | 32MY9 |
| 5320000053-00 | 2 | ZZ | 5 | 6W608 |
| 10039177 | 2 | ZZ | 3 | 61C19 |
| 33847 | 9 | ZZ | 5 | 0Y3H3 |
| 25710R1 | 2 | ZZ | B | 338X5 |
| 103343 | 9 | ZZ | 5 | 29510 |
| ESP-B-2.101-GS | 9 | ZZ | 5 | 338X5 |
| ESP-B-2.121-PP | 9 | ZZ | B | 338X5 |
| ESP-EM-58.121-PP | 9 | ZZ | B | 338X5 |
| ESP-F-16.101-GS | 9 | ZZ | B | 338X5 |
| ESP-F-16.104-PP | 9 | ZZ | B | 338X5 |
| 25710R1 | 9 | KZ | 5 | 89346 |
| 120396 | 9 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 27343R1 | 9 | ZZ | 5 | 338X5 |
| 25710R1 | 2 | ZZ | 4 | 5F5P2 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |