التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 44.62 and 60.237 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CS4320-0343 | 2 | AX | 1 | 16236 |
| 10107 | 9 | AX | 2 | 54402 |
| MAI-3987951 | 9 | AX | 2 | 55084 |
| 1013P | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 1105P | 9 | AX | 5 | 93232 |
| 166354G | 9 | AX | 5 | 93232 |
| CS166354G | 9 | AX | 5 | 93232 |
| SL4137PC30 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| SL5254PC37 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| SL6415PC37 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| SL6182PC37 | 9 | AX | 5 | 93232 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |