التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 7932.782 and 10373.638 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 268192-1007 | 1 | ZZ | 5 | 59211 |
| 268192-1007 | 2 | ZZ | 5 | 82106 |
| 268192-1003 | 9 | KE | 1 | 82106 |
| 268192 | 9 | ZZ | 5 | 82106 |
| Q1509 | 9 | KE | 5 | 00288 |
| 3107600 | 9 | ZZ | 5 | 81983 |
| Q1510 | 9 | ZZ | 6 | 00288 |
| GM6726 | 9 | ZZ | 6 | 22863 |
| GM6726-5 | 9 | ZZ | 6 | 22863 |
| 268192-1005 | 9 | ZZ | 6 | 82106 |
| 10138076 | 9 | WF | 9 | A486G |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |