التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 14.62 and 19.737 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 101502 | 1 | ZZ | 5 | 57DJ2 |
| 4954905 | 2 | ZZ | 5 | 15434 |
| 2 0175-221 | 2 | ZF | 4 | S3465 |
| 70-05-700 | 2 | ZK | 4 | U4542 |
| 4088750 | 9 | ZZ | 3 | 15434 |
| 4088750 | 9 | ZZ | 3 | 0B8S3 |
| 4954905 | 2 | ZZ | B | 0B8S3 |
| 101502 | 9 | ZZ | 5 | 47P61 |
| 1229011 | 2 | ZG | 3 | S3002 |
| 4954905 | 2 | ZA | 6 | Z4E02 |
| 70-05-700 | 2 | ZA | 3 | Z0SR3 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |