التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 2451.722 and 3206.098 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Maintenance kit, oil seal, gearbox, high speed cap customer replacement, w/1ea fully assembled high speed cap w/pinion and oil slinger installed, 1ea 651229-145 special allen wrench, 1ea 30570 high speed cap o-ring, 1ea 651229-74 high speed cap gasket, 2ea 651229-125 cap retaining tools, 1ea 651229-144 shipping cap retainer, 1ea 651229-118 nameplate, lockheed martin/crsi p/n 1035135, peerless-winsmith p/n 651229-41
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1035135 | 2 | ZZ | 5 | 56232 |
| 1035135 | 2 | ZZ | 5 | 55700 |
| 651229-41 | 2 | ZZ | 5 | 55700 |
| 1035135 | 2 | ZZ | 5 | 56232 |
| 651229-41 | 2 | ZZ | 5 | 55700 |
| 1035135 | 2 | ZZ | 5 | 55700 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |