التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 383.26 and 517.401 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
معلومات الجزء
Steel, astm a576-87 or steel, astm a675-85 or steel, astm a575-86 or steel, astm a663-85 or steel, astm a108; enamel alkyd finish, tt-e-489; flat h shaped configuration; 2.875 in. Lg; 2.250 in. W; 0.500 in. H; leg terminations 0.625 in. Lg by 0.750 in. W; center leg 1.625 in. Lg by 0.750 in. W; four through thd mtg holes 0.313-24unf-2b located on 2.250 in. By 1.625 in. Mtg centers; one through thd mtg hole 0.375-24unf-2b located at center of middle leg w/two inline pin locking holes 0.125 in. Min 0.129 in. Maximum diameter spaced 0.250 in. From either face; incl phosphate coating, tt-c-490
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10867150 | 2 | KZ | A | 19207 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |