التسعير التاريخي لهذا المنتج هو بين 819.36 and 1106.136 USD. اعتمادا على الكمية والتوافر والحالة والمهلة الزمنية والتوقف المحتمل للعنصر ، لا يمكننا ضمان التسعير حتى نقدم لك عرض أسعار محدث.
| رقم الجزء | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10875140 | 2 | AX | 1 | 19207 |
| 23018596 | 2 | AX | A | 73342 |
| 6759974 | 9 | AX | 1 | 73342 |
| 1934739 | 9 | AX | 5 | 12204 |
| 6759974 | 9 | AX | 5 | 24617 |
| 203284H1 | 9 | AX | 5 | 29510 |
| 6779597 | 9 | AX | 5 | 73342 |
| 2520000160018 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 2520007675419 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 203284H1 | 9 | AX | 5 | 61849 |
| 23018596 | 1 | ZZ | A | 6H244 |
| رمز | تعريف |
|---|---|
| FN | مصنع جديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM ثم وتشمل شهادة الشركة المصنعة. |
| NE | الجديد. الأجزاء المصنعة من قبل OEM. قد تشمل شهادة الشركة المصنعة أو شهادة الشركة. |
| NS | فائض جديد. عنصر مادي جديد تم شراؤه من المخزون الزائد. |
| OH | اصلحت. تم إعادة بناء المنتج واختباره وفقا لمواصفات الشركة المصنعة من قبل ورشة إصلاح (MRO). |
| SV | منتج قابل للخدمة |
| AR | كما تمت إزالته. تمت إزالة المنتج من الطائرة أو المنصة بدون ضمان على وظائف الجزء. |
| RP | اصلاحها. يمكن إصلاح المنتج بواسطة MRO والحصول على شهادة FAA 8130 أو EASA Form 1. |